perda de carga localizada

5. Perdas de Carga Localizadas em Canalizações Na prática as canalizações não são constituídas exclusivamente de tubos retilíneos e de mesmo diâmetro. Usualmente, as canalizações apresentam peças especiais (válvulas, registros, medidores de vazão etc) e conexões (ampliações, reduções, curvas, cotovelos, tês etc) que pela sua forma geométrica e disposição elevam a turbulência, resultando em perdas de carga. Estas perdas são denominadas localizadas, acidentais ou singulares, pelo fato de decorrerem especificamente de pontos ou partes bem determinadas da tubulação ao contrário do que ocorre com as perdas em consequência do escoamento ao longo dos encanamentos. Desta forma, a perda de carga total (hfTotal) ao longo de uma canalização é o resultado da soma das perdas de carga ao longo dos trechos retilíneos (perda de carga contínua ) com as perdas de carga nas conexões e peças especiais (perda de carga localizada): 2 hf Total 2 L V L V = hf L 1 + f1 ⋅ 1 ⋅ 1 + hf L 2 + f 2 ⋅ 2 ⋅ 2 + hfL 3 D1 2 ⋅ g D2 2 ⋅ g hfL1= Perda de carga localizada na entrada do encanamento hfL2 =Perda de carga localizada na redução de diâmetro Plano de carga efetivo Linha pie zométrica V2 2⋅g P γ D1 Z L1 Plano de referência hfL3 =Perda de carga localizada na saida Linh do encanamento a de carg a P γ D2 Z L2 hfTotal 5.1 Expressão Geral das Perdas Localizadas As perdas de carga localizadas podem ser expressas pela equação geral:

Determinação da perda de carga localizada no registro de gaveta de 11/2” Aberto Cálculo da Perda de Carga A perda de carga, hlT , é considerada como a soma das perdas distribuídas, hl, devido aos efeitos de atrito no escoamento completamente desenvolvido em tubos de seção constante, com as perdas localizadas, hlm , devido às entradas, acessórios, mudanças de área e outras, ou seja, hlT = hl + hlm Perda de Carga Distribuída …

dissipação de energia, onde essa dissipação de energia é chamada de “perda de carga”. Essa perda de carga pode ser encontrada a partir da equação da continuidade, Onde é a perda de carga do sistema. O calor é dissipado em outros tipos de energia, como calor. Essa perda de carga pode ser dada por duas formas, a perda de carga distribuida ou localizada, onde a primeira é dada ao longo da tubulação e a outra devido ao aparecimento de conecções e aparelhos em algum ponto específico…

DETERMINAÇÃO DA PERDA DE CARGA LOCALIZADA NO REGISTRO DE GAVETA ABERTA Professor: Introdução: Registros de gaveta são dispositivos destinados a estabelecer, controlar e interromper a descarga de fluidos nos encanamentos. Quando destinadas à água e de comando manual, são tradicionalmente designadas com o nome de registros. Assim os registros são equipamentos instalados nas tubulações destinados a limitar, impedir ou permitir o escoamento da água nas canalizações do sistema de…

Perda de carga Manuel F. Barral 1. Escoamentos em Dutos Sob-Pressão 1.1. Perda de Carga 1.1. Perda de Carga 1.2. Perda de Carga Distribuída 1.2. Perda de Carga Distribuída Material Aço comercial novo Aço laminado novo Aço soldado novo Aço soldado limpo, usado Aço soldado moderadamente oxidado Aço soldado revestidode de cimento centrifugado Aço laminado revestido de asfalto Aço rebitado novo Aço rebitado em uso Aço galvanizado, com custura Aço…

Perda de carga Manuel F. Barral 1. Escoamentos em Dutos Sob-Pressão 1.1. Perda de Carga 1.1. Perda de Carga 1.2. Perda de Carga Distribuída 1.2. Perda de Carga Distribuída Material Rugosidade absoluta ε(mm) 0,045 0,04 0,05 0,15 0,4 0,1 0,05 1 6 0,15 0,06 0,05 0,25 0,3 3 0,05 0,1 0,12 1 0,025 0,16 0,2 1 0,04 0,0015 Aço comercial novo Aço laminado novo Aço soldado novo Aço soldado limpo, usado Aço soldado moderadamente oxidado Aço soldado revestidode de cimento…

Perda de carga Manuel F. Barral 1. Escoamentos em Dutos Sob-Pressão 1.1. Perda de Carga 1.1. Perda de Carga 1.2. Perda de Carga Distribuída 1.2. Perda de Carga Distribuída Material Aço comercial novo Aço laminado novo Aço soldado novo Aço soldado limpo, usado Aço soldado moderadamente oxidado Aço soldado revestidode de cimento centrifugado Aço laminado revestido de asfalto Aço rebitado novo Aço rebitado em uso Aço galvanizado, com custura Aço…

Relatórios P2 CALIBRAÇÃO DO TUBO DE VENTURI O tubo de Venturi é um dispositivo utilizado para medição da vazão ou da velocidade em uma tubulação. Consiste em uma redução da seção do escoamento, provocando um aumento de velocidade e uma queda na pressão. A perda de carga total é baixa. O tubo Venturi, foi idealizado pelo cientista italiano Venturi em 1791 e usado como medidor de vazão em 1886 por Clemens Herschel. Utilizado para medir a velocidade do escoamento e a vazão de um líquido…

Cálculo da Perda de Carga 5-1 5 CÁLCULO DA PERDA DE CARGA 5.1 Perda de Carga Distribuída 5.1.1 Fórmula Universal Aplicando-se a análise dimensional ao problema do movimento de fluidos em tubulações de seção circular, encontra-se a seguinte expressão para a perda de carga, conhecida como fórmula universal: ∆H = f L V2 D 2g (5.1) onde: L é o comprimento do encanamento em m; V é a velocidade média do fluido em m/s; D é o diâmetro da canalização em m; f é o fator de atrito; ∆H é…

COLEGIADO DE ENGENHARIA QUÍMICA FENÔMENOS DE TRANSPORTE I CÁLCULO DE PERDA DE CARGA DA CAIXA D’ÁGUA DA UEAP ATÉ O LABORATÓRIO DE BOTÂNICA JÉSSICA ALVES DA SILVA MANOEL RODRIGUES DA SILVA PATRÍCIA DE FREITAS ROBSON OLIVEIRA UNIVERSIDADE DO ESTADO DO AMAPÁ COLEGIADO DE ENGENHARIA QUÍMICA FENÔMENOS DE TRANSPORTE I CÁLCULO DE PERDA DE CARGA DA CAIXA D’ÁGUA DA UEAP ATÉ O LABORATÓRIO DE BOTÂNICA…