Casco Maritimo

contrato de afretamento a casco nu nos seguintes pontos: (1) No contrato de afretamento a casco nu o comandante e os tripulantes são empregados do afretador a casco nu, No contrato de afretamento por tempoo comandante e os tripulantes são empregados do proprietário ou do armador disponente; (2) No contrato de afretamento a casco nu as despesas de óleo combustível, diesel, lubrificantes, água, víveres (rancho), salários são de responsabilidade do afretador a casco nu. No contrato…

de chuva pode ser contratada adicionalmente às coberturas básicas de Riscos Rodoviários (RR) e Riscos Ferroviários (RF). • AIMU American Institute of Marine Underwriters - Instituição de caráter privado que representa os interesses do seguro marítimo norte-americano. • AINDA Associação Internacional do Direito do Seguro. • AIPRESS Associação Ibero-Americana de Imprensa de Seguros. • AJUSTADOR DE SINISTRO V. Regulador de Sinistros. • AJUSTAMENTO ATUARIAL Modificação…

Seguro Marítimo HISTÓRICO NA ANTIGUIDADE, POR CAUSA DOS RISCOS, SURGIU O PRIMEIRO TIPO DE SEGURO, O SEGURO MARITIMO. NÃO EXISTIAM AS AVARIAS COMO A CONHECEMOS HOJE E SIM UMA EVENTUAL PERDA QUE ERA SUPORTADA NA PROPORÇÃO DOS INTERESSES. FOI NA SEGUNDA METADE DA IDADE MÉDIA QUE SURGIU O CONTRATO DE SEGURO MARÍTIMO. ATRIBUEM A SUA ORIGEM A PORTUGAL, ITÁLIA, ESPANHA E AOS JUDEUS EXPULSOS DA FRANÇA QUE REFUGIANDO-SE NA ITÁLIA, COMEÇARAM A ENSINAR A PRATICA DO SEGURO MARÍTIMO. OS SEGUROS…

a mudar, dependendo de fatores concorrenciais e ou de políticas de desenvolvimento para uma região, também a foreland modifica, quando da ocorrência de alterações nos fluxos comerciais e também nas mudanças de redes e rotas de transportes marítimos, que são constantemente reavaliadas por armadores em busca de melhores resultados operacionais, preferindo estes, atuar em portos que atendam melhor a esse objetivo. Segundo MORAES (2009, p.2), “O porto é uma estação de transbordo,…

Sinopse Histórica Batalhas notáveis A Revolução dos Marinheiros de 1910 Do Navio em Geral Peças principais da estrutura dos cascos metálicos Convés, cobertas, plataformas e espaços entre conveses Subdivisões casco Aberturas no casco Acessórios do casco na carena Acessórios do casco no costado Acessórios do casco na borda Acessórios do casco nos compartimentos Acessórios do casco no convés Aparelhos de fundear, suspender e de governo Poleame de laborar Mastreação Classificação dos navios…

2010 Inauguração do Estaleiro Rio Grande  Implantação seriada: 33 meses (vs 72 meses na convencional)  54,1 % de redução no tempo de implantação de projetos, permitindo a aceleração da produção  Construção dos 8 cascos replicantes  Início previsto de construção do primeiro casco no dique seco: 2º semestre/2011 Arrendamento do Estaleiro Inhaúma  Revitalização em andamento  Construção das 4 primeiras unidades da Cessão Onerosa, a serem instaladas até 2016 Declaração de…

enfoque muito geral, poder-se-ia admiti-lo como espécie do gênero veículo, deste modo temos: a) veículo aéreo: aeronave, militar e civil; b) veículo terrestre: automotor, elétrico, propulsão humana, tração animal e reboque; c) veículo aquático: marítimo, fluvial e lacustre. Contudo, mesmo sob esse enfoque, não se pode deixar de reconhecer que aeronave e veículo automotor são espécies completamente diferentes, que de comum só tem a possibilidade de serem veículos. Analisando a…

assistência e ao salvamento marítimo e aos factos da navegação que originam a necessidade desses salvamentos, embora pese que não existe material suficiente de consulta que fale deste assunto, mas por ele ser muito importante para o enriquecimento do conhecimento do discente de direito marítimo, constituíu um desafio. Objectivo Apresentar resumidademente o conceito de Asssistência e Salvamento Marítimo, os tipos de salvamento, ilustrar alguns factos que ocasionam os acidentes maritimos,…

atracam em portos marítimos convencionais; porém, para transferir a carga para a terra e vice-versa, são usados terminais marítimos localizados nas áreas costeiras. 40% de todo o comércio marítimo mundial é transportado pelos petroleiros. No Brasil não é diferente, a maior parte de sua produção é realizada por esse meio, pois, como mostra a produção de 2002 (85% da produção nacional foi extraída do mar), o mar é a maior fonte de petróleo em nosso país. Quando chegam aos terminais…

Condomínio e Ramo 18 – Compreensivo Empresarial, 47 Ramo 96 – Riscos Nomeados e Operacionais, 49 Grupo 03 – Seguros de Responsabilidades, 49 Ramo 51 – Responsabilidade Civil Geral, 49 Grupo 05 – Seguros de Automóvel, 49 Ramo 31 – Automóvel – Casco, 49 Ramo 53 – Responsabilidade Civil Facultativa de Veículos – RCFV, 50 Ramo 20 – Acidentes Pessoais de Passageiros, 50 Grupo 06 – Seguros de Transportes, 50 Ramo 21 – Transporte Nacional e Ramo 22 – Transporte Internacional, 50 Ramo…