Turbo compressor em motores de combustão interna

FACULDADE SATC ENGENHARIA MECÂNICA ITALO FERNANDES CASTANHETTI RAFAEL ELIAS DOS SANTOS INSTALAÇÃO DE TURBO COMPRESSORES EM MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA CRÍCIUMA, NOVEMBRO DE 2010 SUMARIO INTRODUÇÃO 3 1. SURGIMENTO DO TURBO COMPRESSOR 4 2. PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO DO TURBO COMPRESSOR 5 3. RAZÕES PARA A INSTALAÇÃO DE UM TURBO COMPRESSOR 9 3.1 Motores originalmente aspirados 9 3.2 Motores com sobrealimentação por turbo compressor 10 4. CARACTERÍSTICAS DE UM TURBO COMPRESSOR 12 4.1 Eixo 13 4.2 Turbina 13 4.3 Compressor 14 5. DESCRIÇÃO DOS COMPONENTES DO KIT TURBO 14 5.1 Escapamento 15 5.2 Sistema de admissão 16 5.3 Intercooler 17 5.4 Coletor de escape 17 5.5 Bomba de combustível 18 5.6 Bico injetor do combustível 18 5.7 Linha de combustível 19 5.7 Válvula de alívio 20 5.8 Válvula de prioridade 21 5.9 Sonda lambda 21 5.10 Medidores 22 CONCLUSÃO 24 7. REFERENCIAS 25 INTRODUÇÃO Os motores de combustão interna foram criados por Nikolaus August Otto em meados do século XVII. Otto tinha como objetivo construir um mecanismo capaz de gerar força de uma maneira automática, diferente de uma tração humana ou animal. Hoje em pleno século XXI ainda somos dependentes da idéia desenvolvida por Otto, e o mundo teve grandes evoluções graças ao auxilio dos motores a combustão interna. Os motores hoje evoluíram muito em relação ao primeiro criado no século XVII

Treinamento em Compressores Centrífugos Geraldo Costa Compressores Centrifugo 03/12/09 < > Objetivo do Treinamento MAN TURBO AG Objetivo  Fornecer documentos, métodos de utilização dos documentos e informações técnica de manutenção , proporcionando aos participantes conhecimento em peças componentes e manutenção em Compressores Centrífugos.  Macaé, 25 de fevereiro de 2010 Geraldo da Costa Filho Consultor Técnico Man Turbo do Brasil…

.............................................................11 4.1 ATIVIDADE 1- DEFINIÇÃO DE TURBO COMPRESSOR...................................... 11 4.2 ATIVIDADE 2- CONSIDERAÇÕES DE PROJETO E CUIDADOS ........................11 4.3 ATIVIDADE 3- MODELO MATEMÁTICO................................................................11 4.4 ATIVIDADE 4- CONFRONTO DO MODELO MATEMÁTICO COM O GRÁFICO DE DESEMPENHO DOS TURBO COMPRESSORES ....................................................11 5.…

O turbo-compressor Tem a particularidade de aproveitar a força dos gases de escape para impulsionar uma turbina colocada na saída do colector de escape, a dita turbina une-se mediante um eixo a um compressor. O compressor está colocado na entrada do colector de admissão, com o movimento giratório que lhe transmite a turbina através do eixo comum, o compressor eleva a pressão do ar que entra através do filtro e consegue que melhore a alimentação do motor. O turbo impulsionado pelos …

DE BRITOS TURBO E COMPRESSORES AXIAL E RADIAL MACAÉ/RJ 2012 TAMIRES DE MELO LOBO JEFFERSON NASCIMENTO DE BRITO TURBO E COMPRESSORES AXIAL E RADIAL TRABALHO PARA AVALIAÇÃO DA DISCIPLINA HIDRÁULICA E PNEUMÁTICA, ESCOLA TÉCNICA DE CAPACITAÇÃO NAVAL E DO PETRÓLEO. ORIENTADOR: BRUNO REBELLO MACAÉ/RJ 2012 SUMÁRIO 1 - INTRODUÇÃO 1.1TURBO E COMPRESSORES 1.2 CICLO DE FUNCIONAMENTO DE TURBO 1.3 TURBO COMPRESSOR AXIAL 1.4 TURBO COMPRESSOR RADIAL INTRODUÇÃO O…

IVAN BRITO TURBOS COMPRESSORES RADIAIS E AXIAIS: SUAS CARACTERÍSTICAS E SEUS FUNCIONAMENTOS MACAÉ / RJ 2013 IVAN BRITO TURBOS COMPRESSORES RADIAIS E AXIAIS: SUAS CARACTERÍSTICAS E SEUS FUNCIONAMENTOS Trabalho para avaliação da disciplina Pneumática, Escola Técnica de Capacitação Naval e do Petróleo. Bruno Rebello MACAÉ / RJ 2013 Turbocompressor…

num estado de baixa entropia (organizado), tenderá espontaneamente a um estado de entropia máxima (desordem). Por exemplo, se dois blocos de metal a diferentes temperaturas são postos em contato térmico, a desigual distribuição de temperatura rapidamente dá lugar a um estado de temperatura uniforme à medida que a energia flui do bloco mais quente para o mais frio. Ao atingir esse estado, o sistema está em equilíbrio. A entropia, que pode ser entendida como decorrente da desordem interna…

Turbo Technologies Manual de Análise de Falhas Objetivos Procedimentos Este manual visa orientar a análise de um turboalimentador, quando o usuário detectar algum problema. Antes de retirar o turboalimentador do veículo, deve-se fazer uma verificação completa em todo o sistema envolvido. Muitos turboalimentadores são removidos desnecessariamente, acreditando-se que o mesmo está com defeito. Entretanto, a causa da falha detectada (ex. vazamento de óleo, fumaça, perda…

O que é um turbo compressor? 04 4 - Como funciona o Turbo compressor? 05 5 - O que faz um turbo compressor? 05 6 - O que é requerido para a manutenção de turbo 06 compressor? 7 - Análise de falhas em turbos e ações corretivas 07 8 – Principais causas de falha do turbo compressor. 07 8.1 - Falta de lubrificação ou insuficiência de…

num estado de baixa entropia (organizado), tenderá espontaneamente a um estado de entropia máxima (desordem). Por exemplo, se dois blocos de metal a diferentes temperaturas são postos em contato térmico, a desigual distribuição de temperatura rapidamente dá lugar a um estado de temperatura uniforme à medida que a energia flui do bloco mais quente para o mais frio. Ao atingir esse estado, o sistema está em equilíbrio. A entropia, que pode ser entendida como decorrente da desordem interna…