Bloco De Motor

........ 12 Painel Frontal ................................................................ 12 Chassis CDM ................................................................. 13 Unidade Óptica (KHM-290AAA) ................................... 13 Motor DC e Placa MS-128............................................ 14 2-6. 2-7. 2-8. 2-9. 2-10. Placa AF-098 ................................................................ 15 Placa MB-108..............................................

Especificação do AGV ______________________________________________ 9 4.2 Sistema de tração do AGV__________________________________________ 10 4.3 Sensores ópticos para detecção de trajetória ___________________________ 11 4.4 Acionamento dos motores __________________________________________ 13 4.5 Interface com a placa UTP 128-84 ___________________________________ 13 4.6 Sistema digital para controle do AGV ________________________________ 14 5 CONCLUSÃO…

UNIVERSIDADE FEDERAL DE GOIÁS ESCOLA DE ENGENHARIA ELÉTRICA SIMULAÇÃO DE UM SOFT-STARTER PARA ACIONAMENTO DE MOTORES DE INDUÇÃO Aluno: Alex da Rosa Orientador: Prof. Dr. Antônio Melo Goiânia 2003 2 ALEX DA ROSA SIMULAÇÃO DE UM SOFT-STARTER PARA ACIONAMENTO DE MOTORES DE INDUÇÃO Dissertação apresentada no curso de Graduação em Engenharia Elétrica na Escola de Engenharia Elétrica da Universidade Federal de Goiás, para obtenção do título de Engenheiro Eletricista. Área de…

1. HISTORICO No século XIX apareceram os primeiros motores a combustão interna. Nestes, o combustível é queimado dentro do próprio motor e seu aparecimento provocou um rápido desenvolvimento mecânico. Estes motores levaram vantagem sobre as máquinas a vapor pela sua versatilidade, eficiência, menor peso por cavalo vapor, funcionamento inicial rápido e possibilidade de adaptação a diversos tipos de máquinas. O primeiro motor a combustão interna foi construído pelo mecânico alemão Lenoir, em

SISTEMAS COMPLEMENTARES DOS MOTORES E OCTANAGEM MARIA CAROLINA NETO CIRÍACO PROFESSOR: ROGÉRIO DE ARAÚJO ALMEIDA Disciplina: Mecanização Agrícola Goiânia 04/2013 1. MOTORES Os motores térmicos são máquinas cuja finalidade é transformar a energia calorífica em energia mecânica diretamente utilizável. A energia calorífica pode ser proveniente de diversas fontes, tais como energia química, energia elétrica, energia atômica, etc. O motor é considerado à combustão interna

FÁBRICA DE MOTORES Miguel Cezar Santoro Universidade de São Paulo – Escola Politécnica – santoro@usp.br Av. Luciano Gualberto, travessa 2-B, 2º andar, Cidade Universitária, 05508-900, São Paulo-SP-Brasil Luiz Henrique Moraes Ford Motor Co. do Brasil – Operações de Força-Motriz de Taubaté – lmoraes@ford.com Av. Charles Schneider, 2222, Parque das Indústrias, 12040-001, Taubaté-SP-Brasil Abstract This paper presents plant layout planning and design of a new Engine Plant at…

aumentar a produção,foi criado um dispositivo com capacidade de atender todos esses requisitos, chamado de inversor de frequência. O produto tem incluso varias sessôes e varios blocos de programações, mais o principal é a de gerar uma tensão com frequência trifásica ajustável com a finalidade de controlar a velocidade de um motor. As sessôes mais conecidas são a retifícadora e inversora. sessão retifícadora: Os seis diodos retifícadores situados no circuito de entrada do…

Espaço em Disco, Gerenciador de Buffer Pool e Motor de Execução 3.1. Gerenciador de Espaço em Disco (GED) suporta o conceito de página como unidade de dado; disponibiliza comandos para alocar e desalocar uma página; disponibiliza comandos para ler uma página do disco ou escrever uma página no disco ; o tamanho da página é escolhido ser do mesmo tamanho do bloco do disco. Páginas são armazenadas como blocos do disco tal que a leitura ou…

FREQUÊNCIA E MOTORES ELÉTRICOS Eletrotécnica Jean Pablo Neri Ramos Lucenildo Rodrigues da Silva O que é um Inversor de Freqüência • É um dispositivo usado para se controlar com precisão torque e velocidade de um motor trifásico quer seja a partir de uma entrada de alimentação monofásica ou trifásica. • Os inversores de freqüência possuem uma entrada ligada à rede de energia comum de alimentação e uma saída que é aplicada ao dispositivo que deve ser alimentado, no caso um motor…

sinergística da mecânica, eletrônica e tecnologia da computação para produzir produtos ou sistemas avançados”. Podemos dizer que a Mecatrônica é uma subdivisão da Cibernética. Se levarmos em conta que a mecatrônica e robótica podem ser colocadas em blocos paralelos quando estudamos seus circuitos e duas aplicações, elas têm muito em comum. Assim, analisando o currículo de muitos cursos de mecatrônica, vemos que eles basicamente tratam da construção de robôs. Da mesma forma, quando…