ARRANJO FÍSICO
LAYOUT) DE UMA FÁBRICA DE MOTORES
Miguel Cezar Santoro
Universidade de São Paulo – Escola Politécnica – santoro@usp.br
Av. Luciano Gualberto, travessa 2-B, 2º andar, Cidade Universitária, 05508-900, São Paulo-SP-Brasil
Luiz Henrique Moraes
Ford Motor Co. do Brasil – Operações de Força-Motriz de Taubaté – lmoraes@ford.com
Av. Charles Schneider, 2222, Parque das Indústrias, 12040-001, Taubaté-SP-Brasil
Abstract
This paper presents plant layout planning and design of a new Engine Plant at Ford Motor
Co. of Brazil. The study begins with facilities planning, considering existing chassis components production lines. These lines would be relocated in order to provide the necessary floor space to engine manufacturing. After this, plant layout is designed, material handling is defined, and machines and equipment are installed based on plant layout approval by production and affected areas. Lean manufacturing concepts are considered, and general plant layout guidelines are proposed.
Key-words: Plant Layout, Production Line, Engine Plant
1. Introdução
Em empresas industriais de diferentes segmentos é relativamente freqüente a necessidade de se tomar decisões associadas à localização de máquinas e equipamentos no espaço físico da fábrica. Em grandes companias, tais decisões são tomadas por equipes de especialistas em projeto de arranjo físico (plant layout), apoiados por especialistas em automação, movimentação de materiais, embalagens, instalações industriais, ergonomia, simulação de sistemas, etc. Em pequenas indústrias, tais decisões podem ser tomadas diretamente por um engenheiro ou supervisor de produção, que nem sempre possui os conhecimentos necessários a uma decisão eficaz. Em qualquer situação, entretanto, é relevante o impacto que tais decisões exercem não somente sobre indicadores financeiros - custos de produção
-, mas também sobre indicadores físicos, tais como tempo de fluxo,