Atrito Nos Tubos E Na Bomba

10 Referencias bibliográficas 11 UNIVERSIDADE PAULISTA SÃO JOSÉ DOS CAMPOS 2015 Introdução O conceito de perda de carga é muito utilizado na área de engenharia, sendo largamente estudado na mecânica dos fluidos. A perda de carga num tubo ou canal, e a perda de energia dinâmica do fluido é devido à fricção das partículas do fluido entre si e contra as paredes da tubulação que os contenha. Pode ser contínua, ao longo dos condutores regulares, acidental ou localizada, devido…

DISTRIBUÍDA Introdução Quando um fluido escoa ao longo de condutos, o Princípio da Aderência provoca a formação de diagramas de velocidades nas seções do escoamento. Isto significa que as partículas do fluido deslizam umas sobre as outras provocando um atrito interno (tensões de cisalhamento). A energia mecânica é então convertida em energia térmica na forma de variação de energia interna e calor em um processo irreversível, ou seja, essa energia é perdida, resultando em uma queda…

de Hidráulica. Nosso objetivo é apenas recordar algumas noções básicas, a fim de que a utilização das fórmulas, dos ábacos e diagramas aqui apresentados se faça com maior proveito. 1. REVISÃO 1.1. VISCOSIDADE A coesão molecular é a causa do atrito interno, isto é, da resistência ao deslocamento de camadas de moléculas líquidas umas sobre as outras e que se chama viscosidade. Consideremos uma superfície plana P sobre a qual existe líquido numa espessura y=aa', cujas moléculas…

PROPRIEDADES DOS FLUÍDOS 4. CONSIDERAÇÕES GERAIS SOBRE BOMBAS HIDRAÚLICAS 5. NPSH E CAVITAÇÃO 6. POTÊNCIA ABSORVIDA E RENDIMENTO DE BOMBAS 7. PERDAS DE CARGA, N0 DE REYNOLDS, VELOCIDADE DE ESCOAMENTO, DIÂMETROS DOS TUBOS, ALTURA MANOMÉTRICA TOTAL 8. CURVAS CARACTERÍSTICAS DE BOMBAS CENTRÍFUGAS 9. ALTERAÇÕES NAS CURVAS CARACTERÍSTICAS DE BOMBAS 10. ACIONAMENTOS DE BOMBAS POR POLIAS E CORREIAS 11. METODO BÁSICO PARA SELEÇÃO DE UMA BOMBA CENTRÍFUGA SCHNEIDER (PARA SUCÇÃO INFERIOR…

disciplina de Laboratório de Hidráulica e Hidrologia do Curso de Engenharia Civil. BAURU 2013 Lista de Figuras Figura 1 – Bancada Hidráulica ........................................................................... 6 Figura 2 - Conjunto moto bomba ........................................................................ 7 Figura 3 – Paquímetro ........................................................................................ 7 Figura 4 - Manômetro diferencial em “U”…

2 2 Revisão bibliográfica 3 2.1 Hidráulica 3 2.2 Dimensionamento de tubulações e perdas de carga 4 2.3 Circuitos hidráulicos 6 2.4 Cilindros 7 2.5 Válvulas direcionais 8 2.5.1 Válvula 4/3 vias com centro normal fechado 10 Sumário bomba 10 2.5.3 Válvula 4/3 vias com centro normal aberto 1 2.5.4 Válvula 4/3 vias com centro de trabalho despressurizado 12 2.5.5 Válvula 4/3 vias com vias de centro de trabalho pressurizadas 12 2.5.6 Válvula 4/2 vias com comutação em…

sobre bombas hidráulicas.......................................... 8 5. Npsh e Cavitação............................................................................................... 11 6. Potência absorvida e rendimento de bombas................................................ 15 7. Perdas de carga, n0 de Reynolds, velocidade de escoamento, diâmetros dos tubos, altura manométrica total................................................................ 17 8. Curvas características de…

Fator de Atrito em Tubos de Seção Circular Luíza Machado Disciplina: Laboratório de FFT Professor: Márcio Murad 1. OBJETIVO Determinar o fator de atrito em um trecho de tubo de seção circular, com escoamento de água em regime plenamente desenvolvido, permanente, e incompressível. 2. INTRODUÇÃO Um fluido ao escoar em superfícies sólidas ou tubulações assumem determinado comportamento, classificado em escoamento laminar ou turbulento e compressível ou incompressível

PERCA DE CARGA PELO ATRITO. Prof: Wilson Marques Acadêmicos: Gabriel Costa, Rainan H. Queiroz, Danillo Cintra, Lupercio Henrique, Saul Felipe, Augusto Hilário, Rafael Machado, Hugo Vinicius. GOIÂNIA 2014 SUMÁRIO 1) INTRODUÇÃO 2) OBJETIVOS 3) PROCEDIMENTOS EXPERIMENTAIS 4) RESULTADOS 5) CONCLUSÃO INTRODUÇÃO OBJETIVO PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL A medida da perda de carga nos dois tubos (rugoso e…

maiores, nas quais se conta fundamentalmente somente com o atrito lateral, resistente praticamente a mesma carga de tração e compressão. Podem ser executadas na vertical ou inclinadas, com limitação de pé direito ou da área de trabalho, devido às dimensões reduzidas do equipamento de perfuração. Alinhando-se a isto, podemos salientar também: Moldada in loco, sua perfuração é revestida integralmente, em solo, por meio de segmentos de tubos metálicos (revestimento) que vão sendo…