Atrito Nos Tubos E Na Bomba

líquido escoa por um tubo de 14 cm de diâmetro em condições de escoamento turbulento hidraulicamente rugoso. A velocidade na linha de centro é 3 m/s. Sendo a rugosidade absoluta da tubulação ε = 0,5 mm, calcule: (a) a velocidade de atrito; (b) a -5 2 velocidade média; e (c) a tensão de cisalhamento na parede. Dados: ν = 1,51 x 10 m /s; 3 ρ = 1,205 kg/m . Resp.: a) u* = 0,144 m/s; b) V = 2,46 m/s; c) τ0=0,025 Pa. 2. Um óleo com ρ = 900 kg/m3 e ν = 0,0002 m /s escoa para cima por um tubo…

9 FIGURA 3 - Coluna para medição de coluna de mercúrio. ....................................................... 9 FIGURA 4 - Bomba da tubulação de aço galvanizado. ............................................................. 9 FIGURA 5 - Montagem do ramal do tubo de PVC. ................................................................. 10 FIGURA 6 - Sistema motor bomba. ......................................................................................... 10 FIGURA 7 - Detalhe…

Leis físicas fundamentais da hidráulica 1.4- Construção de um sistema hidráulico 02- O LÍQUIDO SOB PRESSÃO 2.1- Propriedades do óleo-hidráulico 2.2- Fluidos resistentes ao fogo 03- GRUPO DE ACIONAMENTO 3.1- Simbologia 3.2- Bombas Hidráulicas 3.3- Bombas de Engrenagem 3.4- Manômetro 3.5- Válvula de Fechamento 3.6- Reservatório 3.7- Filtro 04- VÁLVULA LIMITADORA DE PRESSÃO 4.1- Representação através de símbolos 05- VÁLVULA DE FLUXO 5.1- Válvula de fluxo sem…

RESUMO O atrito proveniente do contanto do fluido com as paredes faz com que ocorra a dissipação de energia do escoamento interno em tubulações. Devido às irregularidades das paredes e demais componentes, o fluido tende a perder velocidade, pressão e a gerar turbulência. Essa dissipação de energia provoca uma redução na pressão total do fluido ao longo do escoamento que é denominado de perda de carga. A perda de carga pode ser distribuída ou localizada, dependendo do motivo que a…

de ensaios a perda de carga em tubos retos e válvulas. 2. Teoria O dispositivo mais simples para medir pressões é o tubo piezométrico ou, simplesmente, piezômetro. Consiste na inserção de um tubo transparente na tubulação ou recipiente onde se quer medir a pressão. O líquido subirá na coluna piezométrica a uma altura h, correspondente à pressão interna. Existem basicamente 03 tipos de piezômetros: piezômetro de coluna vertical, de coluna inclinada e de tubo em U (manômetro). O…

o pedal de freio é pisado fortemente) e entre em derrapagem, deixando o automóvel sem aderência à pista. Assim, evita-se o descontrole do veículo (permitindo que obstáculos sejam desviados enquanto se freia) e aproveita-se mais o atrito estático, que é maior que o atrito cinético (de deslizamento). A derrapagem é uma das maiores causas ou agravantes de acidentes. HISTORIA    Os primeiros sistemas ABS foram desenvolvidos inicialmente para aeronaves. Um sistema primitivo foi o…

Equação da Energia para Regime Permanente Equação 1. Introdução Na seção 3 foi introduzida a equação da continuidade. Essa equação conclui que, para que a hipótese de regime permanente seja verdadeira, a massa de fluido que flui por uma seção de um tubo de corrente deve ser idêntica àquela que o abandona por outra seção qualquer. Podese, então, fazer um balanço das massas ou vazões em massa entre seções de entrada ou saída de um certo escoamento. Com base no fato de que a energia…

NAS PERDAS DE CARGA: A. Natureza do fluído escoado (peso específico, viscosidade): Como as bombas são fabricadas basicamente para o bombeamento de água, cujo peso específico é de 1.000 Kgf./m3, não há necessidade de agregarem-se fatores ao cálculo de perdas de carga, em se tratando desta aplicação; B. Material empregado na fabricação dos tubos e conexões (PVC, ferro) e tempo de uso: Comercialmente, os tubos e conexões mais utilizados são os de PVC e Ferro Galvanizado, cujas diferenças…

alimentos é usado um circuito de tubos, válvulas, acessórios, e outros dispositivos. A bomba é um dispositivo que tem a função de transformar a energia mecânica no seu eixo em energia hidráulica cedida ao fluido. Como em todo processo de transformação energética existe perdas, nem toda energia mecânica é transformada em energia hidráulica (PEREIRA,2011). Na realidade, quando qualquer tipo de fluido escoa, parte da energia transforma-se irreversivelmente em calor, devido ao atrito das…

(a) (b) Figura 2 – (a) Escoamento laminar; (b) Escoamento turbulento. 4 Experiência de Reynolds Reynolds desenvolveu experimentos com a finalidade de visualizar o comportamento de um filete de corante no interior do escoamento, através de um tubo transparente, como ilustrado na Figura 3. O parâmetro adimensional: ρVD VD Re = = µ υ Figura 3 – Experiência de Reynolds. representa a razão entre forças de inércia e de viscosidade e é conhecido como No. de Reynolds;…