Educação física

e dor em tripulantes (comissários e comissárias de bordo) em uma grande empresa aérea. A amostra foi composta de 59 indivíduos de ambos os sexos de idades variadas divididos por praticantes e não praticantes de exercício físico antes de iniciarem suas respectivas jornadas de trabalho estando os mesmos uniformizados e nas dependências da empresa. Para a verificação da tendência dos indivíduos a estados ou sensações de Saúde foi utilizado Short-Form 36 Health Survey (SF-36). Este instrumento é um questionário genérico de saúde, formulado a partir do Medical Outcomes Study. O SF-36 foi validado no Brasil em 1997 (Ciconelli, 1997). O SF-36 é um questionário genérico multidimensional, formado por 36 itens englobados em 8 domínios: (1) capacidade funcional, (2) aspectos físicos, (3) dor, (4) estado geral de saúde, (5) vitalidade, (6) aspectos sociais, (7) aspectos emocionais, (8) saúde mental. Compõem-se também de uma questão que avalia o estado atual de saúde comparado aquele encontrado há um ano atrás. Para Mensurar o nível de dor foi utilizado o Inventario da Dor de Becker (Becker Jr, 2002). O inventario possui perguntar relacionadas a intensidade e quantidade da dor, assim como localização e solicita informações dos entrevistados como sexo, idade, fumante, bebe, estado civil e praticante ou não de exercício físico. Verificou-se que em ambos os sexos, os aspectos analisados (estado geral de saúde, aspectos sociais, aspectos emocionais, saúde mental, aspectos físicos,…

ASPECTOS FISIOLÓGICOS DA ATIVIDADE DO COMISSÁRIO DE VOO ASPECTOS FISIOLÓGICOS DA ATIVIDADE DO COMISSÁRIO DE VOO AERODILATAÇÃO OU AEROBAROTRAUMA LEI DE BOYLE O volume de um gás é inversamente proporcional à pressão em temperatura constante, ou seja, quando a pressão de um gás diminui, seu volume aumenta, e vice – versa. Como impacto no organismo podemos dizer que durante exposições a baixa pressão barométrica (aumento da altitude) o volume de um gás normalmente…

Grupo I ESS A emergência em que há tempo hábil para se determinar a posição que minimiza os efeitos do impacto sobre os passageiros denomina-se preparada; * Despressurização significa a saída de ar de um meio de maior, para um de menor pressão; * O oxigênio terapêutico (máscara oro-nasal) tem como finalidade atender tripulantes e passageiros com insuficiência respiratória; * O conjunto de sobrevivência no mar é um equipamento obrigatório para aeronaves que efetuam voos…

seja efetuado um excelente voo. A maioria dos acidentes aeronáuticos decorrem de situações em relação ao extremo cansaço dos tripulantes, como também dos controladores de voo e mecânicos das aeronaves, chegando a levar uma desatenção e encadeamento de fenômenos surgidos de respostas neuroendócrinas e neuroimunólogicas, esse quadro de sintomas virá causar queda no desempenho físico e mental, na qual virá a causar sérios danos posteriormente. Nossa pesquisa abordará assuntos relevantes na…

aeronauta aquele profissional habilitado que exerce atividade a bordo de aeronave civil nacional, mediante contrato de trabalho. O aeronauta no exercício da função tem designação de tripulante. São tripulantes: Comandante: piloto responsável pela operação e segurança da aeronave. Exerce autoridade imputada pela legislação; Copiloto: piloto auxiliar do comandante na operação da aeronave; Comissário de bordo: é o auxiliar do comandante encarregado pelo cumprimento das normas relativas a…

automaticamente à altitude de pressão da cabine de:a) 20.000 pésb) 18.000 pésc) 14.000 pésd) 10.000 pés O anexo 6 da OACI tem por finalidade:a) informações aeronáuticasb) operações de aeronavec) aeroportod) interferência ilícita A sede e ano de fundação da IATA são respectivamentea) Montreal, em 1944b) Varsóvia, em 1945c) Montreal, em 1945d) Lima, em 1955 A organização do COMAER encarregada da construção de aeroportos em locais inviáveis a iniciativa privada ou de interesse…

Matéria Prova Anac Regulamentação da Profissão e Aeronauta - RPA Introdução A segurança e conforto do passageiro são de responsabilidade do comissário de bordo, neste sentido é necessário que disponha de um conjunto de características pessoais (maturidade, responsabilidade, profissionalismo, confiante e independente), físicas (saúde) e psicológicas (tomar decisões, relacionamento em grupo, trabalhar bem sobre pressão) para se adequar ao perfil desejado. Também, o fator disciplinar é…

180ºW. 32) Uma distância de 177 NM medida sobre um meridiano verdadeiro corresponde a: a) 17º 07’ de latitude; b) 02º 57’de latitude; c) 17º 07’de longitude; d) 17º 57’de longitude. 33) Quantos metros equivalem a altitude de 28.000 ft? a) 7.290m; b) 7.753m; c) 8.200m; d) 8.537m. 34) Uma milha terrestre equivale à: a) 1.000ft; b) 1.609m; c) 1.852m; d) 3.280ft. 35) Um avião voa sobre a linha do equador e mantém Rumo Verdadeiro (RV) 270º do seu lado direito está o…

Altitudes mínimas de voo 121.115 Largura de rota 121.117 Aeródromos. Informações requeridas 121.119 Serviços de informações meteorológicas 121.121 Facilidades de navegação em rota 121.122 Facilidades para comunicações: operações suplementares 121.123 Facilidades de atendimento e serviços de rampa 121.125 Sistema de acompanhamento de voos 121.127 Sistema de acompanhamento de voo. Requisitos SUBPARTE G REQUISITOS DO SISTEMA DE MANUAIS 121.131 Aplicabilidade Origem: SPO 1/310 …

119 121.121 121.122 121.123 121.125 121.127 RBAC nº 121 Emenda n° 00 Aplicabilidade Requisitos para rotas e áreas. Geral Altitudes mínimas de voo Largura de rota Aeródromos. Informações requeridas Serviços de informações meteorológicas Facilidades de navegação em rota Facilidades para comunicações: operações suplementares Facilidades de atendimento e serviços de rampa Sistema de acompanhamento de voos Sistema de acompanhamento de voo. Requisitos SUBPARTE G –…