Analise Motores De Combustão Interna

INTRODUÇÃO 1.1 – Objetivo 3 2. – REVISÃO BIBLIOGRÁFICA 2.1 – Fundamentação Teórica 4 2.1.1 – Taxa de Compressão 4 2.1.2 – Determinação da Taxa de compressão 6 2.1.3– Relação da Taxa de compressão com a eficiência do MCI 6 2.1.4 – Análise crítica da Taxa de Compressão para alguns combustíveis 8 21.4.1 – Flex Fuel 8 2.1.4.2 – GNV 8 2.1.4.3 – Diesel 8 2.1.4.4 – Gasolina 9 2.1.4.5 – Etanol 9 2.1.5 – Fenômenos de compressão – Detonação e Pre ignição 9 2.1.5.1 –…

PMI ( Curso do pistão ( Tempo motor ( 2. Relacione as colunas para um motor de 4 tempos ciclo Diesel. a) Primeiro tempo ( ) admissão b) Segundo tempo ( ) escapamento c) Terceiro tempo ( ) compressão d) Quarto tempo ( ) combustão e) Quinto tempo 3. Relacione as colunas para um motor de 2 tempos ciclo Otto. a) Primeiro tempo ( ) combustão e escapamento b) Segundo tempo ( )…

FUNCIONAMENTO DO MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA DE OTTO FUNCIONAMENTO DO MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA DE OTTO Lista de Tabelas e Figuras Figura 1 – Demonstração de admissão.............................................................................................................................. xx Figura 2 – Demonstração de compressão.....................................................................................

envolvam motores de combustão interna de ignição à compressão Introdução O Motor Diesel ou motor de ignição por compressão é um motor de combustão interna inventado pelo engenheiro alemão Rudolf Diesel (1858-1913), em que a combustão do combustível se faz pelo aumento da temperatura provocado pela compressão de ar. O motor Diesel destaca-se pela economia de combustível. Introdução As principais diferenças entre o motor a gasolina e o motor diesel são as seguintes:  Enquanto o motor…

SISTEMAS DE MOTORES Relatório referente aos componentes de um bloco de um motor a combustão interna, realizado para a disciplina de Laboratório de Sistemas Térmicos do curso de Engenharia Mecânica da Pontifícia Universidade Católica de Minas Gerais. Contagem 2010 Conteúdo Introdução 3 Objetivo 4 Conceituação Teórica 5 Princípio de funcionamento do motor a combustão interna ciclo Otto 5 Componentes do Bloco do Motor 8 O bloco 8 Retentores e Juntas…

Máquinas Térmicas Revisões de termodinâmica Exercício 1 – Um tanque rígido contém um fluido quente arrefecido através da agitação fornecida por uma pá. A energia interna do fluido é inicialmente 800 kJ. Durante o processo de arrefecimento, o fluido perde 500 kJ, enquanto que a pá realiza 100 kJ de trabalho sobre o fluido. Determine a energia interna final do fluido. Negligencie a energia armazenada na pá. Exercício 2 – Um conjunto cilindro/pistão contém inicialmente ar a 150 kPa e 27ºC,…

10 1.2.1 – Fatores Relevantes Para Um Bom Desempenho do Motor..................Pág.10 2 – MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA............................................................Pág.14 2.1 – Combustão..........................................................................................................Pág.14 2.1.1 – Combustão Estequiométrica...................................................................Pág.14 2.1.2 – Combustão…

EDUCAÇÃO UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL PROGRAMA DE PÓS-GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA PROJETO E CONSTRUÇÃO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DE ÊMBOLO ROTATIVO por Natal de Avila Antonini Dissertação para obtenção do Título de Mestre em Engenharia Porto Alegre, dezembro de 2000 i PROJETO E CONSTRUÇÃO DE MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DE ÊMBOLO ROTATIVO por Natal de Avila Antonini Engenheiro Mecânico Dissertação submetida ao Corpo Docente do…

MOTORES HÍBRIDOS Resumo Cada vez mais a sociedade se conscientiza dos níveis de poluição e emissões que a humanidade gera no planeta. Com as leis de emissões mais rigorosas e a pressão em torno da sustentabilidade ambiental, os motores híbridos são uma nova opção mais ecologicamente amigável quanto a suas emissões e consumo de combustível. Os veículos híbridos combinam motores a combustão interna com motores elétricos, assim garantindo sua autonomia em relação aos veículos totalmente…

FACULDADE PITAGORAS MACEIÓ PROJETO DE BIELA PARA MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA MACEIÓ 2013 1 FACULDADE PITAGORAS MACEIO PROJETO DE BIELA PARA MOTOR A COMBUSTÃO INTERNA Professor: Abelardo Bulhões Área de concentração: Engenharia Mecânica MACEIÓ 2013