Analise Do Desenvolvimento Do Modal Aeroviario

distribuição; · Despreocupação com custos; · Inexistência do conceito de logística empresarial. De 1950 a 1965 surge o conceito de logística empresarial, motivado por: · Uma nova atitude do consumidor; · Pelo desenvolvimento da análise de custo total; · Pelo início da preocupação com os serviços ao cliente e de maior atenção com os canais de distribuição. De 1965 a 1980: · Consolidação de conceitos; · Colaboração decisiva da logística…

SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO AO SISTEMA DE TRANSPORTES 1.1. INTRODUÇÃO 1.2. HISTÓRICO DO TRANSPORTE 1.3. MODAIS DE TRANSPORTES 2. MODO RODOVIÁRIO 2.1.TIPOS DE VEÍCULOS RODOVIÁRIO 2.2.1. VANTAGENS 2.2.2. DESVANTAGENS 3. MODO FERROVIÁRIO 3.1. BREVE HISTÓRICO DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO NO BRASIL 3.2. CARACTERÍSTICAS DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO 3.3. ATUALIDADES DO TRANSPORTE FERROVIÁRIO BRASILEIRO 3.4.VANTAGENS E DESVANTAGENS DO TRANSPORTE FERROVIARIO 3.4.1. VANTAGENS 3.4.2.…

por finanças/vendas. A atividade logística militar na Segunda Guerra Mundial serviu como base para muitos dos conceitos logísticos atuais. Industrias alimentícias foram pioneiras na integração das atividades logísticas. - 1950-1970: Período de desenvolvimento. Quatro condições chave: alterações nos padrões e atitudes da demanda dos consumidores, pressão por custos nas industrias, avanços na tecnologia de computadores e a experiência militar. - 1970 e além: Anos de crescimento. A…

Do conceito de logística à logística empresarial 3. Gestão da Cadeia de Suprimentos – conceitos, tendências e ideias para melhoria 4. Logística Empresarial: Transportes, Administração de Materiais 5. Curso de Logística Total 2. DESENVOLVIMENTO DO conceito DE LOGÍSTICA Para a plena compreensão da logística é necessário não apenas o domínio dos conceitos e práticas, mas também um amplo entendimento de sua evolução histórica e sua correlação com a evolução de todo o…

com uma instalação em local ou região geográfica de fáceis acessos para recebimento e distribuição {#} Transporte é uma forma de movimentar pessoas e materiais de um local para outro. Através de equipamentos. Passando por infraestruturas que são: Aeroviario; Ferroviario; Fluvial; Dutoviario; Portuario; Rodoviario. Segundo Marco Aurélio Dias (p. 319 / SP): "Caracteriza se como operador logístico a empresa prestadora de serviço especializada em coordenar, gerenciar, e Operar todas ou…

atribuídos pelo governo, que sobrecarregam nos produtos e serviços brasileiros – o Brasil foi classificado em 48º lugar dentre 49 nações em relação à competitividade global –, a isso se dá o nome de Custo Brasil, que também pode ser definido como a análise dos investimentos do país, ou ainda conjunto de fatores que comprometem a competitividade e a eficiência da indústria nacional, e que encarece em cerca de 37,25% os produtos fabricados no Brasil, em relação aos fabricados na Alemanha e…

CAMPINAS 2013 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO........................................................................................................... 03 2 VISÃO DA EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE NO BRASIL E NO MUNDO............... 04 3 CONSEQUÊNCIAS DA DEPENDÊNCIA DO MODAL NA MATRIZ BRASILEIRA DE TRANSPORTE ...................................................................................................... 06 4 A QUALIDADE DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA NA PERCEPÇÃO DOS GRANDES EXPORTADORES BRASILEIROS…

conclusão referentes às matérias Gerenciamento de Transporte, Logística Integrada: Produção e Comércio e Desenvolvimento Sustentável, apresentado à Universidade Paulista – UNIP. SÃO PAULO 2012 RESUMO O transporte é uma das principais funções logísticas, sendo que representa uma grande parcela dos custos dentro da cadeia de suprimento. Por este motivo, é de suma importância analisar qual modal de transporte a ser utilizado, para que a empresa possa oferecer serviços de…

RITIANE PEREIRA DA SILVA VANIA ALVES BEZERRA MODAL AEROVIÁRIO Porto Nacional 2015 RITIANE PEREIRA DA SILVA VANIA ALVES BEZERRA MODAL AEROVIÁRIO Trabalho apresentado à disciplina de Logística de Transporte como requisito parcial de avaliação, 5º Período em Tecnologia em Logística, do Instituto Federal de Educação Ciência e Tecnologia do Tocantins – Campus Porto Nacional. Profº. Lucivânia Gloria PORTO NACIONAL-TO 2015 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO

Atividades de Apoio: Como as atividades primárias, estas podem ser divididas em uma série de atividades de valor distintas, específicas a uma determinada indústria, porém são classificadas de forma genérica em quatro categorias: Aquisição, Desenvolvimento de tecnologia, Gerência de recursos humanos e Infra-estrutura. (Para saber mais veja figura abaixo). 6 Elos dentro da cadeia de valores Apesar das atividades de valor serem pontos fundamentalmente importantes para a…