Acidentes E Fatos Da Navegação

Conforme o texto do art. 13, da Lei 2.180/54, podemos saber: “Art. 13 Compete ao Tribunal Marítimo: I - julgar os acidentes e fatos da navegação; a) definindo-lhes a natureza e determinando-lhes as causas, circunstâncias e extensão; b) indicando os responsáveis e aplicando-lhes as penas estabelecidas nesta lei; c) propondo medidas preventivas e de segurança da navegação; II - manter o registro geral: a) da propriedade naval; b) da hipoteca naval e demais ônus…

subjetiva.................................. – Os fundamentos da imputabilidade na exclusão da responsabilidade civil no Direito Marítimo....................................................................................................... – Acidentes e fatos da navegação e responsabilidade civil no Direito Marítimo...... – A responsabilidade contratual extracontratual ...................................................... – As responsabilidade administrativas atribuídas ao pessoal…

RESUMO A indústria marítima é um dos setores mais perigosos para atuar, e cerca de 80% dos acidentes ocorridos nesta indústria se devem ao fator humano. Portanto fica claro que uma abordagem da segurança em embarcações, deve ser realizada focando o comportamento humano. Para tal, é necessário realizar uma abordagem dos aspectos que mais influenciam o comportamento da tripulação. Considerando este fato, foram analisados três elementos chave do comportamento humano, sobre a…

Judiciário. Além de julgar acidentes e incidentes correlacionados à navegação em todo território brasileiro, o Tribunal tem como função manter todo registro de propriedade e hipoteca naval, bem como o registro dos armadores de navios brasileiros. Atua tanto na navegação Marítima quanto Fluvial e Lacustre ou em qualquer atividade relacionada a questões de navegação. Quando há ocorrências de naufrágios, explosões, colisões, ou qualquer incidente relacionado à navios e navegação, o…

Segurança da Informação na Navegação Aérea: estudo de caso de uma sala de informações aeronáutica Tarcila Bezerra da Cruz – FEAMIG (tarcilabcruz@yahoo.com.br) Gilson Macedo Santos – FEAMIG (gilson.macsantos@gmail.com) Cecília de Sena Souza – FEAMIG (cecilia.sena@yahoo.com.br) Wilson Luigi Silva – FEAMIG (wilson.luigi@feamig.br) Resumo: O transporte Aéreo é essencial em um mercado competitivo e em constante evolução, além de ser considerado estratégico para o desenvolvimento do país.…

737-200 prefixo PP-VMK que realizava essa rota realizou um pouso de emergência (por falta de combustível) em uma região de floresta localizada a 60 km ao norte de São José do Xingu, Mato Grosso. A aeronave, que havia saído de sua rota após um erro de navegação cometido pela tripulação, transportava 41 passageiros e 6 tripulantes. Apesar do pouso realizado em condições precárias, apenas 13 passageiros perderiam a vida. Aeronave: A VARIG operaria seus primeiros Boeing 737 em 1974. A…

NAVIOS UTILIZADOS NO TRANSPORTE HIDROVIÁRIO 10 2.5 CONSIDERAÇÕES FINAIS 12 1 INTRODUÇÃO O Brasil apresenta um imenso potencial para utilização da navegação fluvial, com 63 mil km de rios e lagos/lagoas, distribuídos em todo o território nacional (Figura 1). Deste total, mais de 40 mil km são potencialmente navegáveis. No entanto, a navegação comercial ocorre em pouco mais de 13 mil km, com significativa concentração na Amazônia, onde os rios não carecem de maiores investimentos e…

SOBRE AS RODOVIAS BRASILEIRAS E A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM NATAL 2013 PESQUISA SOBRE AS RODOVIAS BRASILEIRAS E A NAVEGAÇÃO DE CABOTAGEM Trabalho apresentado à Disciplina de logística do Curso de Administração da Universidade Potiguar – UnP, para obtenção da nota da Unidade I ORIENTADOR: Profº. NATAL 2013 RODOVIAS BRASILEIRAS Pelo fato do Brasil ser um país…

marinhos será particularmente dirigida para navegação marítima e segurança de que a navegação. Exploração dos recursos marinhos e de exploração é uma aplicação significativa de hidrografia, com foco principalmente na busca de hidrocarbonetos. Medições hidrográficas incluem a maré, corrente e onda informação de oceanografia física. Incluem fundo medições, com particular ênfase nas características geográficas marinhos que representam um perigo para a navegação, tais como pedras, bancos de…

final de avaliação da disciplina de Práticas Investigativas I, ministrada pelo Prof. Sandro Luis Medeiros, no 1 semestre de 2011. Aracaju Maio, 2011 SUMÁRIO 1 INTRODUÇÃO 03 2 O TRASPORTE DE ÓLEO POR NAVIOS 05 3 PRINCIPAIS ACIDENTES E MEDIDAS TOMADAS 06 4 MÉTODOS DE PREVENÇÃO E REPARO AMBIENTAL 09 5 CONCLUSÃO 12 REFERÊNCIAS 14 1 INTRODUÇÃO O presente estudo visa esclarecer as etapas e os planos de ação, bem como a sequencia em que elas ocorrem nos…