Acidente Airbus Voo 3054 Tam

suplantou outros meios de transporte de passageiros a médias a longas distâncias. Este meio de transporte implica construção de estruturas muito especiais. Os aeroportos requerem enormes espaços e complicadas instalações de saída e entrada dos vôos. Por outro lado, os custos e a manutenção de cada avião são bastante elevados. Tudo isto contribui para encarecer este meio de transporte. • Vantagens: o É o mais rápido para transportar passageiros a médias e grandes distâncias

A aeronave Airbus A320 da TAM, voo 3054, saiu do Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre às 17h16 com destino ao Aeroporto de Congonhas em São Paulo. Já era noite quando a aeronave pousou na pista 35L, às 18h51. Com dificuldades na frenagem, o motor esquerdo no reverso e o motor direito em velocidade alta, o avião fez uma curva para esquerda e saiu da pista em seu terço final, percorrendo por sobre parte de um gramado. Após cruzar sobrevoando a avenida Washington Luís, que ladeia o

Análise do voo 3054 da TAM IFRJ – INSTITUTO FEDERAL DE EDUCAÇÃO CIÊNCIA E TECNOLOGIA DO RIO DE JANEIRO CAMPUS NILÓPOLIS CURSO: GESTÃO DA PRODUÇÃO INDUSTRIAL – 1º PERÍODO 2012.2 ALUNOS: DANIEL SANTOS DIAS BRUNO DE MATOS PEREIRA LARISSA RODRIGUES PEREIRA DE ALBUQUERQUE WELTON SILVA Introdução  Em 17 de Julho de 2007, durante o pouso no aeroporto de Congonhas – SP, onde a aeronave ultrapassou o fim da pista 35L, se chocando com um posto de gasolina e um predio da própria companhia TAM,…

riscos ergonômicos estão ligados também a fatores externos – do ambiente – e a fatores internos – do plano emocional. Em síntese: ocorrem quando há disfunção entre o indivíduo, seu posto de trabalho e seus equipamentos. 5) RISCOS DE ACIDENTES Riscos de acidentes ocorrem em função das condições físicas – de ambiente físico e do processo de trabalho – e tecnológicas impróprias capazes de provocar lesões à integridade física do trabalhador. Responsabilidade Civil O que é? O produto…

O SILÊNCIO DE UMA CLASSE: A Farsa do Relatório do TAM 3054 Por Gonçalo Queiroz Hoje 17/07/2013 completam-se 6 anos inteiros do acidente do TAM3054. Sou aeronauta e fiquei perplexo ao ver novamente os noticiários falando sobre o acidente do TAM 3054 ocorrido em julho de 2007. O relatório final diz que os pilotos estavam com as manetes de potência aceleradas no momento do pouso, nós da aviação sabemos que isso é uma mentira deslavada. Atribuíram como única e exclusiva causa, o…

em placa de granito preto e mármore branco. Esse piso, existente até hoje, incorporou-se ao prédio de tal forma que ficou na memória da população, tornando-se a identidade visual do aeroporto. Em Congonhas, em 1970, eram realizadas 350 operações de voo diariamente, envolvendo 1.500 carros no pátio, 12.000 passageiros e 25.000 acompanhantes. O resultado era um total congestionamento, que exigiu novas ampliações. No início da década uma grande obra de ampliação na ala internacional do…

Garcia Luiz Paulo P. F. Cavedagne Renan Alves Barbosa Dados estatísticos levantados pela Boeing até 2004 revelaram que 62% dos acidentes envolvendo aeronaves comerciais de grande porte têm como causa principal o erro humano. Infelizmente da natureza humana apresentar, uma hora ou outra, algum comportamento que induza a um incidente ou acidente. (ICAO, 2003, p.1-1) Segundo a ICAO o elemento humano é: “a parte mais flexível, adaptável e valiosa dentro do sistema…

O que foi a crise? O vôo TAM 3054 era um vôo operado pela companhia aérea brasileira TAM Linhas Aéreas, que ligava as cidades de Porto Alegre e São Paulo utilizando uma aeronave de passageiros Airbus A320-233, prefixo PR-MBK4 . Em 17 de julho de 2007, o aparelho ultrapassou o fim da pista do Aeroporto de Congonhas durante o pouso, vindo a chocar-se contra um depósito de cargas da própria TAM situado nas proximidades da cabeceira da pista, no lado oposto da Avenida Washington Luís…

“EM QUANTO É POSSÍVEL REDUZIR O NÚMERO DE ACIDENTES AERONÁUTICOS UTILIZANDO O MÉTODO GROOVING DE REVESTIMENTO DO PAVIMENTO AEROPORTUÁRIO PARA DRENAGEM?” METODOLOGIA CIENTÍFICA Sumário Introdução 3 Problema 5 Hipótese 6 Objetivos 8 Objetivo Geral 8 Objetivo Específico 8 Justificativa 9 Referências Bibliográficas 10 Introdução Gerenciar o imprevisível e garantir que uma aeronave decole e pouse, em total

A História A história da evolução da TAM linhas áreas se confunde com a história da própria aviação comercial brasileira. A empresa já foi desacreditada e alvo de duras críticas, mas não se deixou abalar, pelo contrário, driblou as crises e cresceu, ocupando o posto atual de maior companhia aérea do país. Por trás de toda essa trajetória de superação, sucesso e crescimento, está a mente de um empresário brilhante: o Comandante Rolim Amaro. Com uma visão revolucionária e uma história…