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HISTÓRIA DO AEROPORTO DE CONGONHAS
A maior metrópole do hemisfério sul e uma das maiores da América Latina, a cidade de São Paulo foi fundada em 1554 pelos padres jesuítas. Capital que detém o maior parque industrial do Brasil, a cidade transformou-se em município em 1711.
Acompanhando o desenvolvimento da metrópole, em 1936 a cidade ganhava um novo aeroporto na região da Vila Congonhas, distrito de Campo Belo. Um estudo técnico foi realizado pelo Governo de São Paulo em 1935 para a escolha do sítio onde se localizaria o novo aeroporto. A região de Congonhas foi escolhida por suas condições naturais de visibilidade e de drenagem, longe das áreas de enchente do Rio Tiete e no mesmo ano, o Governo do Estado de São Paulo adquiriu a área para abrigar o Aeroporto.
O nome Congonhas é uma homenagem ao Visconde de Congonhas do Campo, Lucas Antônio Monteiro de Barros (1823-1851), primeiro governante da Província de São Paulo após a Independência do Brasil (1822). Congonhas também é o nome de um tipo de erva-mate muito comum em Minas Gerais, na região onde se situa Congonhas do Campo, cidade natal de Monteiro de Barros. Mais tarde o Governo do Estado incorporou áreas complementares do sítio através de desapropriações e, em 1940, estabeleceu que todas as atividades exercidas no novo aeroporto seriam dirigidas por um Administrador nomeado pelo Governo.
No final dos anos 1940 foi iniciada a obra das três pistas previstas no novo projeto do aeroporto, mas apenas a pista principal foi concluída, porque estudos técnicos mostraram ser suficiente para atender às especificações aeroportuárias norte-americanas da então Civil Aviation Authority (CAA), hoje FAA, uma das mais modernas para a época. Até a conclusão da pista principal no final de 1950, uma pista provisória foi utilizada e anos mais tarde se tornou a segunda pista paralela, mantida até hoje.
Em 1954 foi inaugurado o Pavilhão de Autoridades, para embarque e desembarque de governantes dentre outras pessoas importantes. Este