Acesso Portos

Acessibilidade Para Deficientes Físicos em Porto Velho. ABRIL/2014 PORTO VELHO/RO A Falta de Acessibilidade Para Deficientes Físicos em Porto Velho. MAIO/2014 PORTO VELHO/RO PROJETO DE ARTIGO 1 TEMA: A FALTA DE ACESSIBILIDADE PARA CADEIRANTES EM PORTO VELHO. 2 PROBLEMA: A falta de infraestrutura e acessibilidade1 em Porto Velho torna a locomoção e a…

JUN.2007 3 Estudos Preliminares Sede Núcleo Amigos da Terra/Brasil - Centro de Documentação Magda Renner Centro de Referência para Edificações Sustentáveis em Meio Urbano Projeto de Reforma e Intervenção Arquitetônica - Porto Alegre - RS/Brasil Estudos Preliminares Pré-dimensionamento BIBLIOTECA....................................... 40m² [1] CENTRO DE DOCUMENTAÇÃO........... 25m² SALAS DE TRABALHO......................... 30m² SALA MULTIUSO...............................

esclarecer e ampliar a visão sobre a transição do antigo Terminal de Fertilizantes (TEFER) para a criação e modernização Terminal de Granéis do Guarujá (TGG), mostrando qual a importância deste terminal para o porto de Santos. A visualização deste vêm com a introdução baseada na história e evolução do porto de Santos, logo em seguida se faz o tema principal do nosso trabalho que é o TGG. A sua história, como houve a sua criação, como ele opera, quais os equipamentos utilizados, campo de…

têm-se o seguinte resumo: * Via: não existe uma via materializada na qual os veículos se movimentam por imposição física, exceção feita de contadas situações como canais artificiais e naturais, como os de Panamá e Corinto, e os de acesso a determinados portos. A regra é de uma via em que se calcula uma linha a ser seguida pela embarcação, como no mar aberto, nos grandes Rios e Lagos. Este tipo de via calculada toma o nome de “rota”. * Veículos: nesta modalidade tomam o nome…

Porto de Vitoria Infra estrutura: Com uma área total do porto organizado organizado de 1,25 milhão de m2 O Porto de Vitória conta com uma estrutura consolidada para atendimento às embarcações offshore, com serviços de apoio de várias empresas nas áreas de operação, ambiental, abastecimento, suprimentos, equipamentos, entre outras, além de dispor de áreas para montagem e armazenamento de peças e equipamentos do mercado de petróleo e gás. - Berços de uso público no Cais Comercial…

PORTO Um porto é uma área, abrigada das ondas e correntes, localizada à beira de um oceano, mar, lago ou rio, destinada ao atracamento de barcos e navios, e com o pessoal e serviços necessários ao carregamento e descarregamento de carga e ao estoque temporário destas, bem como instalações para o movimento de pessoas e carga ao redor do setor portuário, e, em alguns casos, terminais especialmente designados para acomodação de passageiros. Um porto que está localizado à beira de um…

Introdução O porto de Santos é o maior porto do Brasil. A área de influencia econômica do porto concentra mais de 50% de PIB do Brasil e abrange principalmente os estados de São Paulo, Minas Gerais, Goiás, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Aproximadamente 90% da base industrial paulista está localizada a menos de 200 quilômetros do porto santista. No entanto, nem tudo são flores, é sabido que o porto de Santos precisa de investimentos, tanto é que no ano de 2013 grandes produtores de…

Figura 8 - Área de influência do corredor Centro-oeste 32 Figura 9 - Fluxograma do Deslocamento da Soja Brasileira na exportação. 33 Figura 10: Desperdício da soja brasileira durante o transporte. 36 Figura 11: Congestionamento de navios na entrada do Porto de Santos. 39 Lista de Tabelas Tabela 1: Balança comercial brasileira e balança comercial do agronegócio: 1989 a 2013 15 Tabela 2 - Preço da armazenagem nos principais Estados produtores de soja 30 Tabela 3: Comparativo da…

por mais de 200 anos. Depois da transferência da capital para o Rio de Janeiro, em 1763, manteve-se próspera como um importante porto do país e devido à riqueza advinda da economia do cacau. À imagem de cidades portuguesas como Lisboa e o Porto, Salvador tem uma Cidade Alta, que abrigava suas áreas administrativas e religiosas, e uma Cidade Baixa, onde funcionavam o porto e os estaleiros. Nascida ainda nos moldes das cidades medievais, a área mais antiga da cidade velha, conhecida como…

otimizados, excesso burocrático, aumento de tempo de realização e acréscimo do custo operacional. Porém um mecanismo adotado vem trazendo aos portos uma nova perspectiva referente à desburocratização documentária nos portos. Que mecanismo é esse e quais são seus benefícios? 2. PORTO SEM PAPEL A implementação da operação Porto Sem Papel, elimina nos portos a necessidade da entrega em papel de mais de 112 documentos, em diversas vias, e 935 informações em duplicidade junto às…