Acesso Rodoviário ao Porto de Santos

Logística de acesso de transporte rodoviário no porto de Santos Resumo: O artigo desenvolvido tratará de um tema atual e em pauta nos últimos tempos, a infraestrutura rodoviária e seu desgaste, com relação ao acesso para o maior porto em atividade no Brasil, o Porto de Santos. Através de pesquisas conceituadas, o artigo visa analisar uma serie de motivos e acontecimentos, que prejudicam e limita com excesso de restrições, a prática de transporte rodoviário. Tendo em vista que os acessos rodoviários ao Porto de Santos, atualmente o maior em atividade no Brasil, filas de caminhões evidenciam a ineficiência logística. Em um dos piores caos rodoviários em 2013, formaramse filas de mais de 25 km em rodovias como a Cônego Domênico Rangoni, a principal pista de rolagem e acesso ao porto na margem esquerda. Devido a esses infortúnios, muitos embarcadores de cargas estão migrando para as ferrovias. Pesquisas realizadas com transportadoras demonstram como este transtorno e falta de planejamento público, trazem gastos elevados para empresas que praticam a comercialização internacional entre elas: armazenagens extras, excedentes com transportadoras (horas extras para os motoristas, entre outras) e até empresas que praticam comércio com produtos perecíveis. Com todos esses tópicos, o artigo tende por avaliar as condições do transporte rodoviário, desempenho e custo de frete, pautar as principais dificuldades encontradas para o…

ETEC "DONA ESCOLÁTICA ROSA" TÉCNICO EM ADMINISTRAÇÃO EFICIÊNCIA LOGÍSTICA NAS VIAS DE ACESSO AO PORTO DE SANTOS Santos - SP Junho/2013 ALINE MICHELLI GASPAROTO NOGUEIRA - 01 FELIPE VELISTA CAVALCANTE - 12 INAYARA SILVA BRIENCE - 15 JOÃO CARLOS FERNANDES DA SILVA - 19 RAFAEL FERREIRA FLORENTINO - 29 3A3 EFICIÊNCIA LOGÍSTICA NAS VIAS DE ACESSO AO PORTO DE SANTOS Santos - SP Junho/2013 ALINE MICHELLI…

Pós-Graduação em Gestão Penitenciária Disciplina: Contabilidade e Orçamento Público Professora: Michele Patrícia Roncalio, Me. Aluno: Kamila Karin Mallmann Resenha sobre o artigo: Questões éticas em dados abertos e lei de acesso à informação de Kalina Ramos Porto e Fábio John e artigo da Revista Controle Social.da Gestão Publica. Desde o ano de 2004 o Brasil aderiu ao processo de transparência, lançando o portal da…

AGENDA PORTOS Brasília, 10 de setembro de 2004 AGENDA PORTOS Coordenação das ações de governo, na Câmara de Política de Infra-estrutura, para os principais portos brasileiros. O desafio: combinar tanto assuntos de natureza geral quanto de natureza específica. Identificar ações de alto impacto, baixo custo e com resultados de curto prazo em cada porto. AGENDA PORTOS 1. Uma agenda focada nos principais portos 1º etapa: 5 portos 2º etapa: 6 portos 2. Uma agenda com temas…

resultado da maior capacidade de transporte de carga nos navios, e de importante resultado na economia .Na atualidade, os portos de maior destaque possuem uma moderna e infraestrutura, que envolve modernos maquinários e centros de armazenagem. T ransporte Marítimo no Brasil e a sua Importancia. O Modal Maritimo é um dos modais mais importantes para a logística no Brasil. Uma das principais vantagens é por ser um meio economico de transportar…

SUMÁRIO ÍNDICE DE ILUSTRAÇÕES ........................................................................................ 3 SUMÁRIO.................................................................................................................... 4 INTRODUÇÃO ............................................................................................................ 5 HISTÓRIA DO TRANSPORTE MARÍTIMO ................................................................. 6…

responsabilidade de cada indivíduo, como ser humano, de manter o planeta onde vive com saúde e habitável; e também a necessidade de crescimento econômico, fundamental para que os países, estados, municípios e bairros possam se desenvolver. A região portuária da baixada santista, que é responsável pelo maior número de movimentações de cargas no país, possui, de acordo com citação do cientista político Alcindo Gonçalves, “1/3 de sua população economicamente ativa, trabalhando direta, ou…

Quanto ao acesso aquaviário, o Canal da Galheta, situado ao sul da Ilha do Mel, é o principal acesso aos portos e terminais da Baía de Paranaguá e Antonina, desde a década de 1970. O fundo do canal é de areia, permitindo navegação segura a graneleiros com porte de até 78.000 TPB. O canal de acesso permite navegação noturna e diurna. Tem aproximadamente 15 milhas náuticas de extensão, apresentando atualmente largura entre 150 e 200 metros e calado máximo permitido de 12,5 metros.…

Infraestrutura do Porto de Santos Origem do Porto de Santos Com a expansão do café no Brasil, mais precisamente no estado de São Paulo, surgiram necessidades de novas instalações portuárias; Em 1888, Jose Pinto de Oliveira, Candido Gaffrée e Eduardo Palassin tiveram a autorização para construir e explorar o Porto de Santos; Hoje quem administra o porto é a Companhia Docas do Estado de São Paulo; O marco oficial de inauguração é em 2 de fevereiro de 1892, quando foi…

.......................2 INTRODUÇÃO......................................................................................................................3 1. PORTOS BRASILEIROS............................................................................................. 1.1Problemas dos portos brasileiros...........................................................................… 2. OS DEZ PRINCIPAIS PORTOS…