Acesso Portos

CÓDIGO P.01.06 NORMA PÁG 1/8 APROVAÇÃO 443ª reunião DEX DATA REVISÃO DATA 13/02/2012 TÍTULO TRÁFEGO DE PESSOAS, TRÂNSITO E ESTACIONAMENTO DE VEÍCULOS PALAVRAS-CHAVE Tráfego, Trânsito, Portos, Salvador, Aratu, Ilhéus, Controle de Acesso, Veículos, Plano de Segurança. SUMÁRIO Pág. 1. OBJETIVO E CAMPO DE APLICAÇÃO..................................................................................... 01 2. DOCUMENTOS COMPLEMENTARES.........................

ANHANGUERA ATIVIDADE PRÁTICAS SUPERVISIONADAS: ACESSO AO PORTO DE SANTOS São Bernardo do Campo Abril, 2013 UNIVERSIDADE BANDEIRANTES / ANHANGUERA Tecnólogo em Logística - 3º semestre. ATIVIDADE PRÁTICAS SUPERVISIONADAS: ACESSO AO PORTO DE SANTOS ATPS – Atividade Prática Supervisionada apresentada à disciplina de Logística Empresarial na…

Guimarães Portos Feira de Santana 2014 Lucas Silvany Sampaio de Oliveira Matheus Sousa Guimarães Portos Professor (a): Dr. Élvio Antonino Guimarães Feira de Santana 2014 Agradecimentos Agradecemos a nossas famílias pelas oportunidades de estudo e ao professor Dr. Élvio Antonino Guimarães pelo acréscimo em nosso conhecimento. LISTAS DE FIGURAS Figura…

Ferroviária do Porto de Santos: A Integração Operacional da Infra-Estrutura Compartilhada SANDER MAGALHÃES LACERDA* RESUMO O artigo apresenta uma retrospectiva histórica do transporte ferroviário no Porto de Santos, desde a construção da São Paulo Railway, na década de 1860, até os dias atuais, a partir do que são discutidos os atuais problemas de acesso ferroviário e as soluções regulatórias e físicas à integração operacional entre as malhas das diversas concessionárias com…

HISTÓRICO DOS PORTOS3 3.2. O SISTEMA PORTUÁRIO NACIONAL6 3.3. DIFICULDADES ENFRENTADOS PELOS PORTOS BRASILEIROS9 3.4. PORTOS SECOS11 CONCLUSÃO12 INTRODUÇÃO A história do Brasil, assim como de outras grandes nações, está associada à expansão das fronteiras produtivas através do mar. Muitas cidades margeadas por rios ou mares têm um papel histórico importante ligado à economia brasileira. Os portos brasileiros são os responsáveis por grande parte do recebimento e despacho de…

ANDRESSA MARTINS FERNANDES JOÃO LUIZ ROZANTE KATIA CRISTINA DA SILVA VERÔNICA CAVALCANTI LEITE LOGÍSTICA PORTUÁRIA: UM ESTUDO SOBRE O PORTO DE SUAPE Projeto Interdisciplinar apresentado à Faculdade de Tecnologia da Zona Sul, sob a orientação do Prof. Me. Eduardo Paulino e do Prof. Me. Jacy Braga, como parte dos requisitos para conclusão do 1º semestre do Curso Superior de Tecnologia em Gestão da Logística. FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA SUL SÃO PAULO 2014 DEDICATÓRIA A Deus, pois…

Atividade semanal 02 Portos da região nordestes PORTO DE SUAPE ORIGEM SUAPE surgiu como instituição pública em 1978, através da Lei Estadual nº 7.763, que criou a empresa SUAPE Complexo Industrial Portuário, cuja finalidade era administrar a implantação do distrito industrial, o desenvolvimento das obras e a exploração das atividades portuárias.

FACULDADE Senac PORTO ALEGRE CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM ALEXANDRA M. DE CASTRO, CAROLINE H. THOMAZ, JENIFER L. LUGO E LUCIANE GALINA PORTO DE VITÓRIA Porto Alegre 2014 ALEXANDRA M. DE CASTRO, CAROLINE H. THOMAZ, JENIFER L. LUGO E LUCIANE GALINA PORTO DE VITÓRIA Trabalho de Gestão de Operações de Exportação Tecnólogo em Comércio Exterior, pela Faculdade Senac Porto Alegre. Professor (a): Profª Jacqueline dos Santos Zapp Porto Alegre…

Universidade de São Paulo “Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz” Departamento de Economia, Administração e Sociologia Grupo de Pesquisa e Extensão em Logística Agroindustrial ESALQ-LOG PORTO DE ITAJAÍ – SC Camila Carmelo Albertin Projeto de Pesquisa Grupo ESALQ-LOG Piracicaba, 2011 1 SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO ...................................................................................4 2. REVISÃO DE LITERATURA ..........................................................6

história da economia Brasileira, tem um setor gerador de riquezas para o país, que são os Portos, que estão distribuídos pelas cidades litorâneas onde existem inúmeros terminais. Logo após o descobrimento da costa Brasileira, foram implantadas instalações rudimentares para diversos fins hidroviários. Com a abertura dos Portos às nações amigas, em 1808 (D. João VI) e com a concessão para exploração dos “portos organizado” e das ferrovias que os acessam, no final do século XIX, a história…