Acessibilidade Urbana Em Manaus

irreversíveis. Além disso, hoje muitos viadutos têm sido planejados em áreas de ecossistemas nativos. As regiões norte e sudeste concentram a maioria desses projetos. Na região norte existe a necessidade de se integrar as demais regiões ao Polo Industrial de Manaus e ao Polo Comercial de Belém e também a intenção de buscar melhorias na estrutura rodoviária amazônica. Já na região sudeste existe a necessidade de ampliação da malha rodoviária com o intuito de permitir uma melhor conexão…

era construir 55 quilômetros de calçadas nos bairros de entorno do Arena. Porém, apenas as ruas que receberam construções vão ser contempladas neste primeiro momento. Segundo a Semopi, a obra foi questionada pelo Ministério Público com relação à acessibilidade, o que emperrou o projeto. Quatro outras obras estavam na conta do Governo do Estado Ao custo de R$ 88 milhões, a obra do Pró-Transporte, na Av. João Medeiros Filho e Moema Tinoco, na zona norte, só serão entregues em dezembro…

belíssimas regiões turísticas tais como a Chapada dos Guimarães e a região norte do Pantanal, berço da fauna e da flora regional. Curitiba Cidade no Brasil que mais prima pelo planejamento urbano, Curitiba tem boa estrutura de transportes e acessibilidade garantida, o que facilita percorrer em um dia suas principais atrações, como o parque da Pedreira Paulo Leminski e a Ópera do Arame. Apesar de seu crescimento vertiginoso, a cidade ainda consegue manter-se relativamente calma graças…

em impostos, tão pouco na contratação de mão de obra, pois, selecionou inúmeros voluntários. A população poderia ser beneficiada com o legado da copa. Porém, nos setores onde mais necessita, o governo deixou a desejar, principalmente na mobilidade urbana, deixando de investir no transporte público de qualidade. O foco principal dos gastos foram construir arenas, das quais algumas serão subutilizadas. Nossos governantes tiveram tempo de sobra, para programar e efetuar todas as melhorias…

recebimento de embarcações. Os recursos aplicados na construção e manutenção da infraestrutura ajudará a modernizar nossos portos. Os investimentos na gestão de logística influenciarão diretamente na estrutura existente, implicando diretamente na acessibilidade e movimentação de embarcações. Alem dos investimentos acima citados o PAC investirá também nos sete portos Brasileiros que receberão navios de passageiros, esses investimentos tem como objetivo maior atender as necessidades…

Universidade de São Paulo Museu de Arqueologia e Etnologia DA CAPELA CARMELITA A CATEDRAL METROPOLITANA DE MANAUS (AM): UMA ARQUEOLOGIA DA ARQUITETURA Marcus Vinicius de Miranda Corrêa Tese de doutorado apresentada ao curso de pósgraduação em Arqueologia, ministrado no Museu de Arqueologia e Etnologia da Universidade de São Paulo para a obtenção do título de doutor. Professor Orientador Doutor José Luiz de Morais SÃO PAULO 2005 ii AGRADECIMENTOS A realização deste trabalho teve a…

1” até tocar o fundo do recipiente – Anota-se a temperatura nesse momento, que é o chamado ponto de amolecimento Vantagens e Desvantagens O asfalto tem sido o principal material aglutinante utilizado na construção de rodovias e vias urbanas, entretanto, o aumento do número de veículos comerciais e da carga transportada por eixo tem levado ao desgaste prematuro dos pavimentos, resultando em aumento dos custos de manutenção, engarrafamentos e atrasos aos usuários. Além disso,…

MUNICÍPIO DE MANAUS LEI 1.697, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1983. Dispõe sobre o Código Tributário do Município e dá outras providências. O PREFEITO MUNICIPAL DE MANAUS, usando de atribuições que lhe são conferidas pelo art. 21, item II, da Lei Municipal 1.073, de 16/11/73 (LEI ORGÂNICA DO MUNICÍPIO DE MANAUS). Faço saber que o Poder Legislativo decretou e eu sanciono a seguinte: LEI: CAPÍTULO I DISPOSIÇÕES PRELIMINARES Art. 1º - Esta Lei dispõe sobre o Código Tributário do…

1 REQUALIFICAÇÃO DO MERCADO MUNICIPAL PAULISTANO 1.1 INTRODUÇÃO Parte de uma proposta maior, a recuperação ambiental e urbana do parque D. Pedro II – Projeto Especial Diagonal Sul, Parte 1 – o projeto de Requalificação Espacial do Mercado Municipal Paulistano destaca-se pela importância na função urbana que historicamente representa. Inaugurado no início da década de 30, com a função de mercado central, hoje desempenha papel marginal no que se refere ao abastecimento

elevado de veículos, além de pessoas e animais trafegando, diariamente, nos grandes centros urbanos. As ocupações irregulares, comumente chamadas de invasão, teve seu impulso em 1947 quando o Parque Amazonense (localizado na zona sul da cidade de Manaus, foi alvo de uma invasão promovida por um grupo de paraibanos, logo após o final do esforço de guerra. Esses nordestinos vieram para a Amazônia para trabalhar nos seringais abandonados depois de encerrado o primeiro ciclo da…