A Logistica Na Roma Antiga

da empresa poderia ser associada a produção de bens de consumo essenciais, assim como alimentação e roupas, que eram feitas tanto para o uso no seio familiar quanto para vizinhos ou então feiras ou vendas em praças. Temos ainda que, na época da Roma antiga, a produção estendia-se também a figura dos escravos, os quais eram tratados como produção/mercadoria e negociados em praça pública. Assim, já na época dos Fenícios, podemos salientar o nascimento do comércio em si, o qual girava em…

os relacionados à empresa. A produção de bens ou serviços nem sempre foi igual, no tempos passados as roupas e os víveres eram produzidos em casa e, assim que a necessidade era atendida, o considerado excesso era trocado entre vizinhos, já na Roma antiga, a produção atendia os da família e os escravos. Em meio deste costume, de produção, excesso e trocas, os fenícios tiveram destaques pela grande habilidade de trocas, a ponto de estimular a produção de bens que depois seriam vendidos, isto foi

800; x1 = 200; x2 ≥ 100; x3 ≤ 200 Então, Máx. lucro = 20 ⋅ 200 + 10 ⋅ 400 + 30 ⋅ 200 = R$ 14.000 • Pergunta 3 0,5 em 0,5 pontos A Pesquisa Operacional é uma ciência antiga porque já havia sido usada em situações históricas com outro nome. Arquimedes usou como estratégia, na guerra de Siracusa contra Roma, um conjunto de espelhos para concentrar a luz solar em navios que se aproximavam, levando-os a pegar fogo. Considere as afirmações referentes à evolução da Pesquisa Operacional:

desvia do mal e o proíbe; que, todavia, se não ordena nem proíbe os bons, não muda nem por suas ordens nem por suas proibições os maus. É de instituição divina que não se pode propor ab-rogar essa lei e não é permitido derrogá-la... Ele não é um em Roma e outro em Atenas, não é um hoje e outro amanhã, é sim uma lei uma, eterna e imutável, a mesma para todas as nações e em todos os tempos... CONCEITO 6 O Direito é o conjunto das normas obrigatórias que determinam as relações sociais…

Urbano e Metropolitano | | | |SEINFRA - Infraestrutura e Logística | | | |SEPOF -…

FACULDADE DE TECNOLOGIA DA ZONA LESTE Logística, ênfase em transporte ALEXANDER DA SILVA MELLO Gestão de recursos materiais e Patrimoniais: A importância da logística na administração de materiais, no abastecimento de grandes centros urbanos e na gestão de recursos materiais e patrimoniais de uma pequena empresa. Trabalho de avaliação da disciplina de Gestão de recursos matérias e patrimoniais, do 3º Semestre do curso de Logística, da Faculdade de Tecnologia da Zona Leste,

principalmente é formada por empresário em sentido lato: são os próprios donos que devem ter um perfil empreendedor. Evolução das empresas Na antiguidade eram produzidos roupas e viveres nas casas para uso da família, vizinhos ou a praça. Na Roma antiga a produção de vestes, alimentos, vinhos e utensílios incluíam também os escravos. Os Fenícios eram conhecidos pela freqüência com que faziam trocas com outros povos, estimulando a produção de bens que eram vendidos. Desta…

soluções dos problemas ambientais, definindo a necessidade de mudanças profundas nos modelos de desenvolvimento, nos hábitos e comportamentos dos indivíduos e da sociedade, por meio da Educação. Criação do Clube de Roma 1968 Discutia a crise atual e futura da humanidade. O Clube de Roma era composto por um grupo de 30 especialistas de diversas áreas liderados pelo industrial Arillio Peccei. Conferência de Tbilisi 1975 Foi o ponto alto da primeira fase do Programa Internacional de…

Filosófica por trazer concepções abstratas baseadas no discurso de que “o mais eficiente sistema de defesa é concebido em torno da participação do cidadão neste processo” (DAWSON, 1999), com origem na formulação do sistema democrático na Grécia antiga. Sumariamente, se o Estado existe para garantir direitos individuais e a sobrevivência da coletividade, o indivíduo participaria deste processo pela obrigação militar, conceito absorvido pelos romanos na sua expansão. Embora a…

INTRODUÇÃO A LOGÍSTICA “ Uma pequena negligência pode aumentar os mal-entendidos, pela falta de um cravo, perdeu-se a ferradura, pela falta da ferradura, perdeu-se o cavalo e pela falta do cavalo, o cavaleiro se perdeu” (Benjamin Franklin) Desde a antiguidade, os líderes militares já se utilizavam da logística. As guerras eram longas e geralmente distantes e eram necessários grandes e constantes deslocamentos de recursos. Para transportar as tropas, armamentos e