O traçado de estrada

O professor Osvaldo pediu que eu preparasse uma aula de 15 a 20 minutos sobre Estradas e eu achei maravilhoso porque a 7 anos eu trabalho com execução de obras tanto civis como de estradas mas as estradas é a minha paixão pessoal.

ESTRADAS
Uma estrada ela nasce da necessidade da ligação de duas comunidades, cidades, estados e existem vários parâmetros básicos para se dimensionar um pavimento e classificar uma estrada. Para isso são feitos levantamentos de em média quantos veículos passas nesse local por dia, qual a previsão de aumento de tráfego devido a criação da estrada, quais são as previsões de crescimento industrial da região para que o pavimento seja dimensionado conforme essa demanda de 15 anos.
Todos esses levantamentos preliminares são cruciais para o dimensionamento do pavimento afinal uma estrada que recebe o tráfego de um bairro residencial é diferente de uma estrada que interliga um birro industrial.
De acordo com esse estudo de tráfego é feito o dimensionamento do pavimento que são as camadas abaixo do revestimento e a espessura e o tipo de material usado em cada camada é determinado conforme o tráfego que a estrada irá receber.

______Revestimento ________
XXXXXXXX Base XXXXXXXXXXXXX
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WWW Sub – Base WWWWWW
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UUU Reforço do subleito UUU
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YY Regularização do subleito YYY
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VVVVV Subleito VVVVVVVVVV

Subleito – É o terreno de fundação do pavimento, tem camada geralmente irregular devido ao uso.
Regularização – Como próprio nome já diz ela tem a função de regularizar o pavimento dando características geométricas ao pavimento que são nos trechos em tangente 2% de inclinação - 3 a 4% em regiões de alta precipitação e nas curvas uma rampa com inclinação e superelevação.
Reforço do subleito – É uma camada de espessura constante construída se necessário acima da regularização com características tecnológicas superiores a da