A fiat pelo mundo

Historia da Fiat na Argentina
Desde as primeiras décadas do século XX circularam pela Argentina as primeiras unidades Fiat. Em 1919, a FIAT de Turim estabelece uma filial em Buenos Aires e 4 anos mais tarde, em 1923, constitui-se a Fiat Argentina S.A. para a venda e assistência técnica dos automóveis e caminhões importados da Itália. Em 1948 é criada a DAL (Delegação FIAT para a América Latina), com a missão de estudar a possibilidade de contribuir com técnicos e capital ao desenvolvimento do país em âmbitos fundamentais como a agricultura, a energia e o transporte. A sede é estabelecida na Rua Sarmiento 767, Buenos Aires. A atividade inicial da Fiat na Argentina esteve vinculada com o agro. Com esse fim, cria-se em 1949 a Agra mecânica S.A.C.I.F. para a comercialização, importação e assistência técnica de tratores Fiat. Outro ramo de atividade foi à manutenção e assistência técnica de grandes motores diesel. A empresa dedicada a esta atividade, Fidemotor, foi fundada em 1951.Em 1952, a Fiat S.A. da Itália celebra um acordo de assistência técnica com a fábrica de tratores da empresa estatal IAME (Indústrias Aeronáuticas e Mecânicas do Estado).
Fiat líder do mercado argentino
Em 1967, a Fiat lidera o mercado local com uma participação de 23% e uma produção superior a 40.000 unidades. A produção chega a 50.000 em 1969 quando é lançado o Fiat 1600, sucessor do 1500. Nesse mesmo ano, começam a ser produzidos em Ferreyra os primeiros caminhões pesados 619 N. Em 1970, é lançado a cupê 1600, um modelo exclusivo para a Argentina. A produção da empresa continuou crescendo e em 1971, ao lançar-se o Fiat 128, superava 60.000 unidades anuais. É criada a IAVA S.A. (Indústria Argentina de Veículos de Avançada), empresa destinada à construção de automóveis especiais. No ano seguinte, o Fiat 1600 é substituído pelo 125. Realiza-se a exportação de partes para a fabricação de automóveis na República Oriental do Uruguai. Começa a exportação de peças à casa matriz de Turim e de