A Evolu O Da Log Stica
1º fase - Atuação Segmentada
Teve origem na segunda guerra mundial devido a problemas como conflitos generalizados ao redor do mundo, necessidade do deslocamento de tropas e suprimentos em grandes distâncias, necessidade de produção maciça de armamentos, etc. A logística, nesse período, ganha ascensão graças ao desenvolvimento acelerado dos processos industriais, da eletrônica e da informática, dos primeiros modelos matemáticos e do apoio a tomada de decisão para alocação de recursos.
Esta primeira fase tem como características o estoque funcionando como elemento principal para o fluxo da cadeia de suprimentos sendo seu controle dando-se por meio do critério EOQ (Economic Order Quantity, Quantidade Econômica do Pedido), que consiste em sua renovação de forma a minimizar a soma do custo de inventário; visão de redução de custo logístico individualista ainda que em detrimento de outros elementos da cadeia produtiva; busca pelos fornecedores que oferecessem menores preços e melhores condições de suprimento afim de reduzir despesas através dos meios para contato via telefonemas, correios e entrevistas, consumindo, em contrapartida, tempo e custos; além disso, busca-se otimizar o transporte (grande lotes e formas econômicas de transporte). 2º fase - Atuação Rígida
Iniciou-se na década 70, com a utilização do MRP(Material Requirement Planning) e MRP II devido a fatores como realocação da estrutura industrial, gerencial e tecnológica montada durante a II Guerra Mundial, popularização dos bens de consumo, materiais e mão-de-obra representando a maior parcela dos custos de produção, rodução voltada para mercados locais e fidelização a marcas. Houve, ainda, a crise do Petróleo que encareceu a movimentação dos produtos e a mão de obra, fazendo-se necessário a racionalização da cadeia de suprimentos -característica fundamental da segunda fase da logística-, de forma a diminuir custos e aumentar eficiência
A segunda fase, assim, teve como