Vlt
Inovação Tecnológica e Propriedade Intelectual: Desafios da Engenharia de Produção na Consolidação do Brasil no
Cenário Econômico Mundial
Belo Horizonte, MG, Brasil, 04 a 07 de outubro de 2011.
VLT COMO ELEMENTO INOVADOR DO
TRANSPORTE PÚBLICO BRASILEIRO
Jefferson Vasconcelos Santos (UnB) jvasconcelos97@yahoo.com.br Simone Borges Simao Monteiro (UnB) simone.borges@terra.com.br ALDERY SILVEIRA JUNIOR (UnB) aldery@unb.br SANDRO GOMES RODRIGUES (UnB) sgomesrod@hotmail.com Este trabalho faz uma breve análise do sistema de transporte ferroviário de passageiros de média capacidade denominado Veículo
Leve sobre Trilhos (VLT), discorrendo sobre sua potencialidade como elemento inovador na requalificação do transpporte e do espaço urbano, bem como sua contribuição no resgate do transporte regional sobre trilhos, sendo neste um indutor do desenvolvimento em regiões fora do perímetro das capitais. O trabalho apresenta a importância do sistema, seu histórico e benefícios nos dois segmentos citados, o que representa um incremento de qualidade ao transporte de massa no
Brasil.
Palavras-chaves: VLT, Transporte, Inovação
XXXI ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUCAO
Inovação Tecnológica e Propriedade Intelectual: Desafios da Engenharia de Produção na Consolidação do Brasil no
Cenário Econômico Mundial
Belo Horizonte, MG, Brasil, 04 a 07 de outubro de 2011.
1. Introdução
A pesquisa apresenta uma breve análise do sistema de transporte ferroviário de passageiros de média capacidade denominado Veículo Leve sobre Trilhos (VLT). De acordo com Braz apud
Gusson (2008), o sistema de VLT ou Metrô leve está largamente utilizado e adotado em cerca de mais de 270 cidades pelo mundo, em grande parte em importantes cidades da Europa e dos
Estados Unidos. Segundo Klimekowski & Mielke (2007), o VLT traz características que remontam aos antigos bondes que circulavam nas cidades brasileiras no século XIX até meados do século XX, possuindo,