Fornecedores VLT

Capitulo III – Analise Microambiental

Fornecedores

A Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo (EMTU/SP) definiu o fornecedor dos sistemas elétricos, sinalização, controle centralizado, controle de arrecadação e passageiros, telecomunicações e controle semafórico do VLT da Baixada Santista: o consórcio RMBS, composto pela construtora Ferreira Guedes, T´Trans, ADTranz e Brascontrol.
O grupo será o responsável pelo fornecimento e realização de serviços do trecho que ligará Barreiros, em São Vicente, ao Porto, em Santos, sendo, execução das obras civis, contemplando obra bruta, obras de arte, edificações, acabamentos, pátio de manobras e manutenção, via permanente, sistema de rede aérea, sinalização viária e urbanização, para a implantação dos Lotes 01 e 02 do trecho integrante da etapa prioritária da Rede de Veículos Leves sobre Trilhos – VLT, compreendida entre o Terminal Barreiros no Município de São Vicente e o Terminal Porto no Município de Santos, incluindo a extensão Conselheiro Nébias/Valongo, na Região Metropolitana da Baixada Santista.
Figura 7: Obras em andamento

Fonte: http://www.emtu.sp.gov.br/EMTU

Implantação do VLT – Investimento do Parceiro Privado
Corredor Estruturante com aproveitamento da faixa ferroviária existente de 11km, incluindo troca de faixa de 2,8 km com Santos e demais componentes do SIM - terminais de integração, estações e paradas, pátio, Centro de Controle e passagem inferior da Imigrantes exclusiva para o VLT

Obras Civis
R$ 193 milhões
Sistemas
R$ 115 milhões
Material Rodante
R$ 94 milhões
Total
R$ 402 milhões

VTL – Trens
A T´Trans também faz parte do consórcio Tremvia Santos, que junto com a Vossloh, fornecerá os trens Tramlink V4 para o sistema da Baixada Santista.
Os VLTs fazem parte do Sistema Integrado Metropolitano (SIM), empreendimento do Governo do Estado que é gerenciado pela EMTU/SP, empresa vinculada à Secretaria dos Transportes Metropolitanos. A concorrência para o fornecimento dos 22 veículos foi