vibraçoes veiculares

5978 palavras 24 páginas
VI CONGRESSO NACIONAL DE ENGENHARIA MECÂNICA
VI NATIONAL CONGRESS OF MECHANICAL ENGINEERING
18 a 21 de agosto de 2010 – Campina Grande – Paraíba - Brasil
August 18 – 21, 2010 – Campina Grande – Paraíba – Brazil

Simulação Numérica do Efeito dos Carregamentos Cíclicos e do Hidrogênio na
Propagação de Trincas em Aços Estruturais
Código do Resumo: CON10-1750
Resumo: As formas de manifestação da ação negativa do ambiente de trabalho sobre os materiais estruturais como os aços de alta resistência são muito diversas, tendo sido identificados vários fenômenos de degradação das suas propriedades mecânicas associados à ação de um efeito ambiental, entre os que se encontram as diferentes formas de corrosão e os processos de trincamento provocados pelo hidrogênio presente no ar úmido, na água do mar e em outros meios ambientais ativos, quando é absorvido pelo material. A Fragilização por Hidrogênio é um processo de degradação que tem mostrado uma influência muito importante na intensificação do crescimento de trincas subcríticas e na diminuição da resistência à fratura e à fadiga desses materiais, e que quase inevitavelmente deriva em falhas inesperadas, a grande maioria catastrófica, em estruturas novas e com longo tempo em serviço. É por isso que é de grande importância determinar o comportamento mecânico dos materiais das estruturas que trabalham em ambientes que promovem ou facilitam a adsorção e absorção do hidrogênio, tanto na etapa de projeto quanto nas operações de avaliação da integridade estrutural. Neste trabalho apresenta-se uma formulação numérica baseada numa síntese da mecânica da fratura e da mecânica do dano contínuo para simular a propagação, em regime elástico, de uma trinca num corpo material em estado plano de deformação, carregada no modo de abertura I e sob os efeitos de uma carga mecânica cíclica e de uma ação ambiental, caracterizada pelo hidrogênio. Os resultados das simulações mostram que, nessas condições, o processo de

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