Urbanized

URBANIZED

-O planejamento urbano deve prever o desenvolvimento de pequenas e grandes estruturas, considerando desastres, riscos e histórico;
-aumento da concentração da população nas cidades;
- esgoto, saneamento e transporte  doenças, baixa qualidade de vida, condições precárias;
- falta de planejamento urbano  assentamento informal nos entornos da cidade (expansão sem planejamento e controle)  geram condições insalubres de vida;
- urbanização  no Brasil foi um processo ligado a formação de favelas, pois não se teve planejamento adequado;
- projetos inteligentes com perspectiva de adaptação (de modo controlado). Por exemplo, as casas populares projetadas para serem finalizadas e adaptadas pelos seus residentes, não precisando construir novas casas ou construir de forma inadequada; sem comprometer a arquitetura original;
- promover regiões distritais para descentralizar a população, mas dotadas de escolas, saneamento, lazer, hospitais (estrutura em geral);
- projeção inteligente: em Brasília faltou pensar na interconexão dos locais – centros, os quais são bem separados;
- Bogotá: possui transporte público rápido; corredor próprio  promover políticas que façam as pessoas gostarem de usar ônibus;
- considerando que um ônibus transporta 50 pessoas, o mesmo deve ter mobilidade equivalente a 50 veículos que transportam somente uma pessoa  essa ideia justifica o fato de os ônibus merecerem corredor viário próprio;
-deve-se pensar em elevar o status de usar transporte publico e ciclovias, fazer as pessoas quererem usar;
- Copenhagen: foi criado estacionamento de carros ao lado da ciclovia, assim os carros fazem uma barreira e protegem os ciclistas;
- em algum lugar do mundo (hahaha) foram interligados bairros por ciclovias e passeios, assim se popularizou o uso de ciclovia pela praticidade e rapidez. (eram bairros pobres). Junto das ciclovias foram feitas praças e arborização;
- “habitat natural do homo sapiens”: os espaços são projetados e