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Benjamim Guimarães

Tombado pelo IEPHA (Instituto Estadual do Patrimônio Histórico & Artístico) pelo Estado de Minas Gerais, ele é o único modelo de grande porte ainda navegando a vapor no mundo. Navega pelo Rio São Francisco, o mais brasileiro de todos os rios, em um emocionante cruzeiro de 6 dias/5 noites.

História do Benjamim Guimarães
Construído em 1913 no Mississipi, Estados Unidos, o Benjamim Guimarães foi comprado na década de 20 pela empresa brasileira Júlio Guimarães e recebeu este nome em homenagem ao pai do proprietário. Conhecido popularmente como “Gaiola”, o vapor foi utilizado por várias décadas no transporte de cargas e passageiros no trecho Pirapora - Juazeiro, no Norte da Bahia. Também transportou durante a Segunda Grande Guerra Mundial tropas do Exército Brasileiro que se dirigiam ao litoral de Pernambuco e do Rio Grande do Norte para o patrulhamento da costa, de onde embarcariam para a Itália, na Força Expedicionária Brasileira.
No início dos anos 80, com a decadência da navegação no São Francisco, as viagens tornaram-se cada vez menos freqüentes. Cinco anos mais tarde, o Benjamim é tombado pelo IEPHA (Instituto Estadual do Patrimônio Histórico e Artístico de Minas Gerais) e recebe sua primeira reforma. Em janeiro de 1997, o Benjamim é incorporado ao Patrimônio Histórico do Município de Pirapora e fica parado por quase 10 anos no porto da cidade.
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Em 2004, o Vapor Benjamim Guimarães volta a navegar apenas para passeios de curta distância nas imediações de Pirapora, após passar por mais uma completa restauração. Em outubro de 2007, a Capitania dos Portos de Minas Gerais finalmente autoriza o Benjamim Guimarães, após minuciosa vistoria técnica, a realizar viagens de longa distância. | | Rio Sao Francisco | | * |
O Rio São Francisco separa os municípios de Pirapora e Buritizeiro. Uma velha ponte de ferro faz ligação entre os municípios.
O Rio contém várias ilhas. Nas