turbolento
Rugosidade:Definição: Conjunto de desvios microgeométricos, caracterizado pelas pequenas saliências e reentrâncias presentes em uma superfície.
Perda de cargas. Estudo da perda de carga
:Sempre que um líquido escoa no interior de um tubo de um ponto para outro, haverá perda deenergia, denominada perda de pressão ou perda de carga. Esta perda de energia é devido aoatrito com as paredes do tubo e devido à viscosidade do líquido em escoamento. Quantomaior for a rugosidade da parede da tubulação, isto é, a altura das asperezas, maior será aturbulência do escoamento e, logo, maior será a perda de carga. O estudo da perda de carga eextremamente importante para que se tenha eficiência em um sistema de fluído, e atravésdele ter maior produtividade com menor custo
Cavitação
A cavitação é um fenômeno originado em quedas repentinas de pressão, geralmente observado em sistemas hidráulicos. A combinação entre a pressão, temperatura e velocidade resulta na liberação de ondas de choque e micro-jatos altamente energéticos, causando a aparição de altas tensões mecânicas e elevação da temperatura, provocando danos na superfície atingida.O fenômeno: A cavitação é um fenômeno originado em quedas repentinas de pressão, geralmente observado em sistemas hidráulicos. A combinação entre a pressão, temperatura e velocidade resulta na liberação de ondas de choque e micro-jatos altamente energéticos, causando a aparição de altas tensões mecânicas e elevação da temperatura, provocando danos na superfície atingida1 .
Estas bolhas de vapor que se formaram no escoamento devido à baixa pressão, serão carregadas e podem chegar a uma região em que a pressão cresça novamente a um valor superior à Pv. Então ocorrerá a "implosão" dessas bolhas. Se a região de colapso das bolhas for próxima a uma superfície sólida, as ondas de choque geradas pelas implosões sucessivas das bolhas podem provocar trincas microscópicas no material, que