Tubo de Pitot

EXPERIÊNCIA Nº 02
MEDIDA DE VELOCIDADE DE AR UTILIZANDO TUBO DE PITOT

Fortaleza – 2014

Introdução:

A necessidade de uma maior precisão na determinação da velocidade fez com que surgisse a utilização da equação de Bernoulli para essa finalidade. Utilizando-se o do tubo de Pitot. Para trabalharmos com este tipo de equipamento temos que entender os conceitos de pressão total, pressão estática e pressão dinâmica.
A seguir, demonstraremos o cálculo da velocidade com a utilização desse instrumento, onde para cada posição da válvula de saída será obtida uma velocidade.

Fundamento Teórico:

Pressão Estática – é a pressão real ou a pressão termodinâmica que atua no fluido. Pode também ser definida como a pressão acusada por um sensor que acompanha o fluido, com a mesma velocidade deste. É medida através do uso de um pequeno orifício executado na parede da tubulação ou de outra superfície alinhada com o escoamento, tendo-se o cuidado de que esta medição altere o mínimo possível o movimento do fluido.
Pressão Dinâmica – é a pressão decorrente da transformação da energia cinética do fluido em pressão, através de uma desaceleração isoentrópica do mesmo.
Pressão Total, de Impacto ou de Estagnação – é a soma da pressão estática com a pressão dinâmica. A sua medição é feita através de uma tomada de pressão voltada contra o escoamento e alinhada com as linhas de corrente, de forma a receber o impacto do fluido.
Tubo de Pitot (nome em homenagem ao físico francês do século XVIII Henri Pitot) é um instrumento de medição de velocidade muito utilizada para medir a velocidade de fluidos em modelos físicos em laboratórios de hidráulica, em laboratórios de aerodinâmica e também em hidrologia para a medição indireta de vazões em rios e canais, em redes de abastecimento de água, em adutoras, em oleodutos e ainda a velocidade dos aviões, medindo, neste caso, a velocidade do escoamento do