Trens de engrenagem
Trem de engrenagem é um conjunto de engrenagens acopladas de tal maneira a realizar uma transmissão desejada. Estas engrenagens podem estar dispostas em eixos paralelos, reversos ou concorrentes.
4
1
6
2
5
7
II
I
3
III
IV
V
4
1
2
5
3
6
-1-
7
A s rodas dentadas 1, 4 e 6 são chamadas condutoras ou motoras e as 3, 5 e 7 são chamadas conduzidas ou movidas. A roda dentada 2 trabalha como movida e também como motora,
sendo
que
sua
função
no
trem
de
engrenagens é de apenas inverter o sentido do de rotação no eixo de saída (V). A relação de transmissão no trem independe do número de dentes da roda 2, conforme verse-á posteriormente.
O eixo I é chamado de eixo motor e o eixo V é chamado de eixo movido. Os eixos II, III e IV são chamados de eixos intermediários.
Como se sabe, a relação de transmissão de um trem de engrenagens
é
a
relação
entre
as
velocidades
angulares das rodas movidas pelas velocidades angulares das rodas motoras, isto é: ω (movida) ω (motora)
Para
< 1 Redução
Para
> 1 Multiplicação
Tem-se então para cada um dos pares envolvidos: ω2 1
ω1
ω3
2
ω2
-2-
ω4
3
ω3
ω5
4
ω6
ω4
5
ω7
ω5
6
ω6
P ortanto, a relação de transmissão para todo o trem de engrenagens será:
1
2
3
4
5
6
ω2
ω3
ω4
ω5
ω6
ω7
ω7
ω1
ω2
ω3
ω4
ω5
ω6
ω1
P or outro lado, analisando-se o trem completo de engrenagens observa-se que ω 3 = ω 4 e ω 5 = ω 6 p ois as rodas 3/4 e 5/6 são solidárias, girando cada conjunto na mesma rotação. Portanto, como: ω4 3
1
ω3
ω6
e
5
1
ω5
P ode-se escrever então: ω2 ω3
ω5
ω7
ω1
ω2
ω4
ω6
P ara cada par de engrenagem tem-se as relações: ω2 Z1
ω3
Z2
ω5
Z4
ω7
Z6
ω1
Z2
ω2
Z3
ω4
Z5
ω6
Z7
o nde Z 1 , Z 2 , Z 3