Tração
Introdução
No laboratório de ensaios mecânicos UT01, recebemos três corpos de prova sendo de aço 1020, 1045 e ferro fundido cinzento. Após a preparação dos corpos de prova e o devido ensaio de tração, obteve-se o gráfico de tensão
-deformação. Com os valores do gráfico podemos calcular os valores de limite de resistência mecânica, limite de ruptura, módulo de tenacidade, módulo de resiliência, alongamento total, estricção para cada material e comparar com os valores teóricos de cada material.
O ensaio foi realizado conforme as especificações sobre os corpos de prova e sobre o ensaio de materiais metálicos contidas na norma técnica NBR
6152 da associação brasileira de normas técnicas.
Material e Metodologia
O ensaio foi realizado da seguinte maneira. O corpo de prova foi lixado, pintado e riscado no ponto L0. Após isso foi fixado um corpo de prova por vez na máquina de tração Wolpert, com capacidade de 20T, e essa por sua vez realizou um esforço gradual e crescente na direção axial. As deformações no diâmetro e comprimento foram medidas por um paquímetro Mitutoyo de
150mm e precisao de 0,05mm.
Após os corpos terem sidos rompidos no ensaio, foram retirados e unidos para medição do comprimento e diâmetro. Em seguida com o gráfico
gerado pela maquina, obteve-se o valor de tensão-deformação para cada corpo de prova.
Obtido os valores de diâmetros, áreas, comprimentos, limite de resistência mecânica e limite de ruptura, começou a ser calculado o valor de módulo de tenacidade, módulo de resiliência, alongamento total, estricção para cada corpo de prova. As formulas para calculo foram as seguintes:
σ = Fmax / Ai
σs = Fs / Ai
= [(Lf – Li)/ Li]*100
Ψ=[(Ai-Af)/Ai]*100
Resultados
Material
1020
1045
FC
Φi
14
13,85
12,3
Φf
11,55
13,8
-
Ai
153,9
150,6
118,8
Af
104,7
149,5
-
Li
70
70
-
Lf
76
70,5
-
Fs
Fmax
12666 13080
19900 19950
3740
*O