Tração

529 palavras 3 páginas
Relatório de ensaio de tração

Introdução

No laboratório de ensaios mecânicos UT01, recebemos três corpos de prova sendo de aço 1020, 1045 e ferro fundido cinzento. Após a preparação dos corpos de prova e o devido ensaio de tração, obteve-se o gráfico de tensão
-deformação. Com os valores do gráfico podemos calcular os valores de limite de resistência mecânica, limite de ruptura, módulo de tenacidade, módulo de resiliência, alongamento total, estricção para cada material e comparar com os valores teóricos de cada material.
O ensaio foi realizado conforme as especificações sobre os corpos de prova e sobre o ensaio de materiais metálicos contidas na norma técnica NBR
6152 da associação brasileira de normas técnicas.

Material e Metodologia

O ensaio foi realizado da seguinte maneira. O corpo de prova foi lixado, pintado e riscado no ponto L0. Após isso foi fixado um corpo de prova por vez na máquina de tração Wolpert, com capacidade de 20T, e essa por sua vez realizou um esforço gradual e crescente na direção axial. As deformações no diâmetro e comprimento foram medidas por um paquímetro Mitutoyo de
150mm e precisao de 0,05mm.

Após os corpos terem sidos rompidos no ensaio, foram retirados e unidos para medição do comprimento e diâmetro. Em seguida com o gráfico

gerado pela maquina, obteve-se o valor de tensão-deformação para cada corpo de prova.

Obtido os valores de diâmetros, áreas, comprimentos, limite de resistência mecânica e limite de ruptura, começou a ser calculado o valor de módulo de tenacidade, módulo de resiliência, alongamento total, estricção para cada corpo de prova. As formulas para calculo foram as seguintes:

σ = Fmax / Ai

σs = Fs / Ai

= [(Lf – Li)/ Li]*100

Ψ=[(Ai-Af)/Ai]*100

Resultados

Material
1020
1045
FC

Φi
14
13,85
12,3

Φf
11,55
13,8
-

Ai
153,9
150,6
118,8

Af
104,7
149,5
-

Li
70
70
-

Lf
76
70,5
-

Fs
Fmax
12666 13080
19900 19950
3740

*O

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