Tratamento de efluentes em postos de combustiveis

O efluente produzido por esta atividade é composto basicamente pelos efluentes da limpeza externa de veículos e dos pátios de troca de óleo e abastecimento. Os principais poluentes encontrados são: Demanda Química de Oxigênio(DQO), surfactantes e óleos e graxas. Os sistemas de tratamento empregados, em geral, não conseguem remover os poluentes citados aos níveis exigidos pela legislação, dificultando o cumprimento da Resolução nº 279, do Conselho Nacional de Meio Ambiente (CONAMA).
Sendo assim, o presente trabalho teve como objetivo avaliar e tratar a carga poluidora gerada na lavagem de veículos de passeio e de transporte coletivo, fazendo-se amostragens na entrada e saída de tratamentos de efluentes existente para a caracterização e somente da entrada para o tratamento eletrolítico. As amostras foram coletadas em dois locais distintos dentro do município de Tubarão/SC, sendo designado Posto A, o que atua na limpeza externa de veículos de passeio e Posto B, o que atua na limpeza externa de veículos de transporte coletivo. Foram monitorados os seguintes parâmetros: pH, Demanda Química de
Oxigênio (DQO), Material Sedimentáveis (MS), Óleos e Gorduras (OG) e Surfactantes
(ABS). O tratamento eletrolítico foi aplicado ao efluente bruto do Posto A utilizando-se reator de 2L, fonte de corrente contínua estabilizada (New Dawer, modelo FSCC 5002), eletrodos de aço carbono e oxido de rutênio com titânio (RuO2/TiO2) com 72,5mm2 e espessura de 3mm localizados e dispostos no fundo do reator eletrolítico. Utilizou-se o intervalo de tempo: 0, 5, 10, 15, 20, 40 e 80min com intensidade de corrente:0,1; 0,2 e
0,4A, sendo a temperatura mantida constante durante o experimento. Nas amostras coletadas analisou-se Demanda Química de Oxigênio, Surfactantes, pH e condutividade. Os resultados obtidos para os parâmetros de poluentes analisados em ambos os postos, evidenciaram a baixa eficiência do sistema de tratamento utilizado, indicando a necessidade
de