Transportes
Cursos Tecnólogo e Bacharelado em Administração
MODAL DUTOVIÁRIO: TRANSPORTADORA BRASILEIRA DE GASODUTO (TBC) BRASIL – BOLÍVIA
Manguinhos 2011
HISTÓRIA DA EMPRESA
Após décadas de estudos técnicos e projetos, em julho de 1997 foi assinado o contrato de execução da obra do Gasoduto BolíviaBrasil, que visava restabelecer as relações comerciais entre a Bolívia e o Brasil, bem como atender ao regime de flexibilização do monopólio estatal do petróleo no Brasil. Em dezembro deste mesmo ano, foram criadas duas empresas que seriam responsáveis pelo transporte do gás entre os dois países: no Brasil, a Transportadora Brasileira Gasoduto BolíviaBrasil S.A. (TBG), e na Bolívia a Gás Transboliviano (GTB). Desde então a Transportadora Brasileira Gasoduto Bolívia-Brasil S.A. – TBG passou a ser a proprietária e operadora do maior gasoduto da América Latina, com capacidade de transportar até 30 milhões de m³ de gás por dia, correspondendo a cerca de 60 % de todo o gás consumido no Brasil.
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9/9/2011
COMPOSIÇÃO ACIONÁRIA
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Petrobras Gás S/A - GASPETRO- 51% BBPP Holdings Ltda. - 29% Transredes do Brasil Holding Ltda. - 12% AEI América do Sul Holding Ltda. - 4% Bear Gás Participações Ltda. - 4%
CUSTO E FINANCIAMENTO DA OBRA
Valor Total da Obra: US$ 2 Bilhões (US$ 1,6 Bilhão no Brasil e US$ 400 Milhões na Bolívia) Recursos: BNDES/Finame - US$ 245 milhões Corporação Andina de Fomento (CAF) - US$ 80 milhões Venda antecipada de serviços - US$ 302 milhões Aporte de acionistas - US$ 310 milhões Agências de fomento e exportação - US$ 159 milhões Banco Europeu de Investimento - US$ 60 milhões Empréstimo do BIRD - US$ 130 milhões BID - US$ 240 milhões
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9/9/2011
TRANSPORTE
Ocorre em um gasoduto, um sistema de dutovia composto por tubos cilíndricos ocos de 32 polegadas de diâmetro e suas juntas, pelas estações de compressão que tem por função fazer a retomada de pressão ocasionada pela perda de carga durante o fluxo pelos dutos e pelas