transportes e cargas

“Quatro bacias hidrográficas – Madeira, Araguaia-Tocantins, São Francisco e Tietê-Paraná – conectam, de forma multimodal (especialmente a hidroferroviária), cerca de 150 milhões de hectares agriculturáveis, do Brasil Central ao portos de exportação e centros de consumo. Esses longos trechos multimodais, utilizando o caminhão na ponta de origem, conduzem o desenvolvimento sustentado a longas faixas do território nacional, fomentando a agroindústria, o turismo e a agricultura irrigada, além de expandir o transporte energeticamente econômico e financeiramente barato.”
(SANTOS, Silvio dos. Transporte Aquaviário de Cargas. In: VALENTE, A. M. et al. Qualidade e Produtividade nos transportes. São Paulo: Cengage Learning, 2011, p. 124).

1) Quais as principais características do transporte aquaviário de cargas?
O tranporte aquaviário de cargas é um sistema de transporte adequado a grandes volumes entre grandes distâncias,porém apresenta uma velocidade operacionalbaixa,tendo um tempo de viagem longa.Existem algumas características que podemos considerar,tais como:
-grande capacidade de cargas;
-descongestionamento das vias terrestres;
-transporte de diversos tipos de cargas e em grandes volumes;
-baixo custo de transporte a longa distância:
Pode ser realizado na cabotagem(navegação entre pontos da costeira e um ponto fluvial)ou de navegação de longo curso(navegação entre pontos estrangeiros e brasileiros).
2) Explique como funciona a multimodalidade aplicada ao transporte aquaviário.
Na multimodalidade no transporte aquaviário é utilizado dois ou mais tipos de modalidades ao longo do percurso.Podemos simplificar o funcionamento desse tranporte da seguinte maneira: Coletamos o produto por meio de transporte rodoviário ou ferroviário;Descarregamento de caminhões ou vagões;Armazenagem no porto de origem;Embarque do navio ou comboio fluvial.Desembarque do navio ou comboio fluvial;
Armazenagem no porto de destino;
Carregamento de caminhões ou vagõe e por