Transporte e distribuiçao logistica.

TRANSPORTE E DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
PÓS-GRADUAÇÃO – 2011 LEITURA FUNDAMENTAL – AULA 4 CUSTEIO DO TRANSPORTE AQUAVIÁRIO, FERROVIÁRIO E AÉREO DE CARGAS
MÁRCIA MAZZEO GRANDE
Para citar este texto: GRANDE, M. M. Gestão Custeio do Transporte Rodoviário de Cargas. Guia do Aluno EAD. Departamento de Extensão e Pós-Graduação. Valinhos, SP: Anhanguera Educacional, 2011.

PARECER TÉCNICO Claudio Fahl

PREPARAÇÃO GRÁFICA Lusana Veríssimo Renata Galdino Wellington Lopes

DIRETORIA DE EXTENSÃO E PÓSGRADUAÇÃO

Silvio Cecchi

Correspondência/Contato
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Publicação: Março de 2011.

CUSTEIO DO TRANSPORTE AQUAVIÁRIO, FERROVÁRIO E AÉREO DE CARGAS 1. INTRODUÇÃO
A formação de preço no setor de transporte depende de fatores econômicos como mercado, distancia peso, capacidade de acondicionamento, risco, e da estrutura de custos. A estrutura de custos varia para cada modal de transporte. Este texto

apresenta a composição de custos para o transporte aquaviário, ferroviário e aéreo de carga, aborda a questão da formação dos preços e relaciona práticas que visam a redução e apresenta exemplos.

2. CLASSIFICAÇÃO DOS CUSTOS E ETAPAS DO CUSTEIO
Cada modal de transporte apresenta peculiaridades quando a sua estrutura de custos. A seguir será apresentada a estrutura de custos para os modais aquaviário, ferroviário e aéreo. Modal Aquaviário O modal aquaviário se caracteriza por custos fixos elevados (navios e equipamentos) e custos variáveis baixos (capacidade de transportar grande quantidade de tonelagem) (Ballou, 2006). Os custos fixos no transporte aquaviário são basicamente os relacionados à operação dos terminais. No entanto, as hidrovias e os portos são públicos. Assim, os maiores investimentos são em navios e equipamentos. Os custos fixos