Transporte rodoviário interestadual de passageiros
Uberdan Bernardes das Chagas RESUMO
A partir da evidente expansão do setor de transportes no Brasil e do refinamento das exigências e demandas dos consumidores, torna-se necessário o desenvolvimento e a utilização de ferramentas capazes de permitir e facilitar a gestão, tanto por parte das empresas quanto por parte dos órgãos públicos de controle. Os serviços regulares de transporte rodoviário interestadual de passageiros (TRIP). São prestados pela iniciativa privada sob regime de permissão, ou autorização conforme as condições fixadas pelo Poder Público federal. Este trabalho tem o objetivo de analisar, sob enfoque dinâmico. Elementos determinantes das condições de concorrência entre permissionárias nos mercados de TRIP, de modo a verificar quais os reflexos da intervenção estatal, quanto à determinação das tarifas e à produção dos serviços, sobre a demanda, a frota e o faturamento auferido pelas empresas e sobre a produção de passageiros-quilômetros (pass/km) dos serviços convencionais e diferenciados quando ofertados em um mesmo mercado explorado por duas ou mais firmas. Em atributo da satisfação do cliente.
Palavra Chave: Transporte Rodoviário. Passageiros. Clientes.
INDRODUÇÃO
O serviço de transporte rodoviário de passageiros (STRP) é um serviço de vital importância para o desenvolvimento dos país. OSTRIP por ônibus é a principal modalidade na movimentação coletiva de usuários nas viagens de âmbito interestadual, com95% do total de deslocamentos realizados, em relação aos demais modos de transporte (ANTT, 2005). Além disso, a configuração espacial do Brasil, junto á extensa malha rodoviária, influenciam a predominância do sistema rodoviário Frente a outros sistemas, Facilitando a prestação de STRP por ônibus.
A Agência Nacional de Transportes Terrestre (ANTT)é o órgão responsável pela regulação e fiscalização do serviço de transporte rodoviário de passageiros interestadual e