Trabalho

Resumo

O deslocamento da população nas cidades brasileiras tem sido realizado em grande parte por ônibus coletivos, no qual se consolida como a principal modalidade de transporte no país. Assim, esse trabalho teve como objetivo a utilização de ferramentas e conceitos de engenharia econômica no intuito de analisar a viabilidade do investimento na criação de uma empresa de transporte intermunicipal no estado do Rio Grande do Norte, em Natal. Os métodos utilizados para avaliação foram a Análise de Sensibilidade, a Análise de Cenários e a Simulação de Monte Carlo, visando compreender o comportamento do investimento em condições de incerteza e risco. Por fim, foi possível perceber que o setor corre riscos de viabilidade, caso a fiscalização nos transportes clandestinos não se intensifique. Porém, tendo em vista as condições econômicas vigentes, o projeto se demonstra vantajoso, necessitando apenas de 10% de recursos próprios para realização do investimos na educaçao brasil adwd asnmpodn aspidbhapiosdbiasoghdousabdgbasudgasdoipagsdougasuodgausgdiu- asgdyavsydfasuyfdyasfdyuafsydifasyidfaisfdyasfdyuafduyfasuyd- fayusdfuyasfdyuasfdyuasfydufasyudfausfduyasfdyuafsyudfasyudf- yuasfdyuasfdyusa O transporte de carga é um serviço fundamental na cadeia de produção e distribuição de bens industriais e agrícolas. O Ministério dos Transportes estima que 58% desse transporte é realizado através de rodovias, o que faz do transporte rodoviário no país um fator determinante da efi ciência e da produtividade sistêmica da economia. Comparações internacionais reve- lam que há espaço signifi cativo para melhoria da efi ciência da atividade no Brasil.
O propósito deste artigo é explorar, com base em um exame breve do per- fi l do setor, a existência de espaços de atuação relevantes para um ban- co de desenvolvimento e analisar em que medida esse espaço vem sendo ocupado pelo BNDES. As informações analisadas foram obtidas de fontes diversas, todas disponíveis ao público. A