TRABALHO SOBRE MOTOR ANOTA ES

TRABALHO SOBRE MOTOR
MOTOR CICLO OTTO (MOTOR FIRE 1.3 8 VALVULAS)
DIVISOES OU SUBDIVISÃO (BLOCO, CABEÇOTE CARTER, CONJUNTO MOVEL) falar sobre.
MEDIDAS: DIMENSIONAL DO MOTOR FIRE
- MANCAL DO COMANDO: 24,010 CENTESIMO DE MILESIMO
- ALTURA DO CABEÇOTE: 126,65 MILESIMOS
- DIAMETRODO TUCHO: 34,98 MILESIMOS
- DIAMETRO DOS CAMES: ADMISSAO 38,55 CENTESIMO DE MILESIMOS ESCAPE 38,55 CENTESIMO DE Milésimos
- DIAMETRO DOS MANCAIS DO COMANDO: 24,01 CENTESIMO DE MILESIMOS (Nº 3) (Nº 2) (Nº 3).
ANOTAÇÕES REFERENTES AO DIA 22/06/2015. (segunda-feira).
A cementação é um processo de tratamento de metal que adiciona carbono na superfície do mesmo, já que os metais com baixo teor de carbono ajudam aumentar à sua dureza.
- A CORBOCEMENTAÇÃO DO MATERIAL PODE CHEGAR A 1,7 ÁRVORE DE MANIVELA.
- FOLGA DE OLEO 2,05 CENTESIMO.
-DEVEMOS PROCURAR CARACTERISTICA TECNICA DAS PEÇAS PARA REALIZAR COMPARAÇÃO.
- MEDIDAS: MUNHOES STD DO 1º AO 5º 47,99 CENTESIMOS (VARIAÇÃO ATE 0,1 CENTESIMO) MOENTES STD DO 1º AO 4º 41,99 CENTESIMOS (VARIAÇÃO ATE 0,1 CENTESIMO) (MEDIDAS REALIZADA COM MICROMETRO)
- FOLGA DO ALOJAMENTO DA BIELA DIAMETRO DO CASQUILHOSEDE DO MANCAL FIXO(BLOCO) MANUSEAR O MANCAL 01 SEM BRONZINA, REALIZAR TORQUEAMENTO DIDATICO DE 4 5 N (NEWTON) MEDIDA ENCONTRADA 51,70 CENTESIMO DE MILIMENTRO.
- FOLGA RADIAL DO VIRABREQUIM - PODE VARIAR DE 2 A 5 CENTESIMO DE MILIMETROS. A - NA MONTAGEM SEMPRE IGUALAR AS CHAVETAS; B - OVALIZAÇÃOE CONICIDADE
- DIFERENTE DE 5 CENTESIMOS TEMOS OVALIZAÇÃO; C
-DIAMETRO DIVIDIDO POR MIL TEMOS (CONICIDADE) E A METADE SERA A (OVALIZAÇÃO).
- FOLGA AXIAL DO VIRABREQUIM - PODE VARIAR DE 6 A 26 CENTESIMOS; - REALIZADO MANUSEANDO O MANCAL CENTRAL O TORQUEANDO C/ARVORE DE MANIVELA; ENCONTRADA MEDIDA DE 11 CENTESIMOS (DENTRO DO PARAMENTRO ESTA BOM); - OBS O MANCAL CENTRAL É RESPONSAVEL POR ELIMINAR A FOLGA AXIAL DO VIRABREQUIM;
- FOLGA RADIAL DA BIELA - REALIZADA C/ O 2º CONJUNTO DE BIELA MEDIDA ENCONTRADA FOI