MOTOR CICLO OTTO CG150

FACULD
DADE PITÁ
ÁGORAS
VO
OTORANT
TIM

Gilberto França Jú o únior

Vot torantim, 2014
2

Gilberto França Jú o únior

Trabalh apresentado como req ho quisito parcia para al obtenção de aprovaç na discip o ção plina Motores a s Combus stão Interna, no Curso de Engenharia e a
Mecânic na Faculd ca, dade Pitágor ras P
Prof.Artur R. Mandl

Vot torantim, 2014
2
RESUMO
O

Apre esentação de 1 (um) modelo d motor a combustã Interna (Ciclo OT
)
de ão TTO), fabri icado no Brasil, apresentando todas as suas ca o a aracterístic cas técnic cas e cons strutivas, b bem como dados info ormativos sobre sua utilização. s u

Pala avras-chave: Motor a Combustã Interna. Cilindrada Potência Manaus. ão .
a.
a.

SUMÁRIO
O

1 INT
TRODUÇÃ ........................... .................................................
ÃO
.................. 5
2 MO
OTOR OHC – OVER HEAD CA
R
AMSHAFT
T................................ ................... 5
3 FIC
CHA TÉCN
NICA.........
.................
.................
................................. .................. 6
4 MO
ONTAGEM DOS MO
M
OTORES....................................................
................... 8
4.1 E
ENDEREÇ
ÇO.............
.................
................................................. ................... 11
5 CO
ONCLUSÃ .............................
ÃO
.................
.................
................... 11
.................
REF
FERÊNCIA
AS..............
.................
.................
................................. ...................11

TRODUÇÃ
ÃO
1 INT
Para a apresentação des trabalh foi selec a ste ho cionado o motor do ti po Ciclo OTTO m O
(4 te empos), qu equipa o veículo automoto de duas rodas (M ue o or s
Motocicleta) CG
150 que teve o seu início de fa abricação em 2004, e se man e ntém em linha