Trabalho mini MCV

FACULDADES INTEGRADAS DE ARARAQUARA
DISCIPLINA DE ESTRADAS E TRANSPORTES II
Docente responsável: Profa. Dra. Sandra Fabiana

LABORATÓRIO DE INFRA – ESTRUTURA EM ENGENHARIA DE TRANSPORTES
RELATÓRIO TÉCNICO Nº 01: CLASSIFICAÇÃO MCT
ENSAIO DE MINI – MCV E PERDA DE MASSA POR IMERSÃO
AMOSTRA: CAMPOS II (USP – SÃO CARLOS –SP)
DATA 18/08/2015

Fernanda Ferreira Abou Dehn 3613-099
ARARAQUARA , agosto de 2015
SUMARIO

Lista de figuras
Lista de tabelas
Lista de abreviações e siglas
Lista de símbolos__
Resumo_______________
Introdução
Materiais e Métodos___________________________________________
Procedimentos Experimental ___________________________________
Resultados __________________________________________________
Conclusões ____________________________________________________
Referências Bibliográficas _______________________________________
Anexos ______________________________________________________

RESUMO
O referido Relatório Técnico foi desenvolvido a partir de Ensaio Laboratorial baseado na norma DNER – Me 258/94, referente Solos compactados em equipamentos miniatura – Mini – MCV, foram determinados os coeficientes empíricos, utilizados na caracterização e classificação de solos tropicais.

INTRODUÇÃO
Baseados nas características geológicas dos solos tropicais em relação as Metodologias estrangeiras definidas para solos de clima temperado os Professores Doutores Nogami e Villibor (1981, 1985 e 1995) desenvolveram uma metodologia exclusiva para solos tropicais, designada MCT (Miniatura, Compactados, Tropicais), utilizando-se corpos de prova de dimensões reduzidas (50mm de diâmetro).
O objetivo dessa metodologia é deduzir através ensaios e procedimentos as propriedades geotécnicas dos solos tropicais em obras rodoviárias.
O referido método é utilizado atualmente pelo DER - SP – Departamento de Estradas de Rodagem do Estados de São Paulo e também pelo DNIT –