TRABALHO DE THIAGO MOTORES M
390 palavras
2 páginas
FACULDADE PITÁGORAS CURSO: ENGENHARIA MECÂNICA
PROFESSOR: THIAGO OLIVEIRA
DISCIPLINA: MOTORES A COMBUSTAO INTERNA
PERIODO: 8º
RELÁTORIO DAS PRATICAS DE M.C. I.
São Luís
2015
FACULDADE PITÁGORAS
CURSO: ENGENHARIA MECÂNICA
PROFESSOR: THIAGO OLIVEIRA
DISCIPLINA: MOTORES A COMBUSTAO INTERNA
PERIODO: 8º
RELÁTORIO DAS PRATICAS DE M.C. I.
Relatório apresentado na disciplina motores de combustão interna (Aula Pratica), no Curso de Engenharia Mecânica, na Faculdade Pitágoras, para obtenção da primeira parcial.
Prof. Thiago Oliveira
São Luís
2015
INTEGRANTES:
Elissandro Sousa Garces Leonardo Uidson Borges Silva Jailson Passos Teixeira Carlos Cesar Penha Junior Diego Luzia Daniel De Jesus Martins
São Luís
2015
1° AULA PRATICA REALIZADA 11/09/15
INTRODUÇÃO
Foi dado inicio a aula, com a apresentação do professor Bernardo, aonde o mesmo iniciou-se com uma breve explanação sobre o ponto focal da aula de motores a combustão interna.
Bernardo nos mostrou brevemente a diferença entre motores OTTO e DIESEL, aonde mostrou que a diferença entre eles e que nos motores OTTO a gasolina, para haver a queima e/ou combustão tem-se a necessidade uma ignição ou centelha. Já nos motores a diesel a queima (explosão) ocorre espontânea através da compressão do diesel após e sua admissão.
Explicou-nos tambem que o Ciclo de OTTO é um ciclo termodinâmico, que idealiza o funcionamento de motores de combustão interna de ignição por centelha como nos mostra a imagem retirada da internet para melhor esclarecimento.
Foi mencionado também que, em motores de ciclo Otto