Trabalho de Defeitos de Produção

Fatec Sorocaba

Embasamento Teórico

O Sistema Toyota de Produção foi idealizado com intuito de viabilizar a concorrência entre a empresa Toyota Motors Company, com as empresas americanas do ramo automotivo. No contexto histórico do seu surgimento, o Japão passava por um período pós Segunda Guerra Mundial, marcado pela baixa produtividade e a falta de recursos. Seu objetivo era suprir as carências do modelo de Produção em Massa utilizado pelos americanos, visto que esse não se aplicava no cenário econômico japonês (WOMACK, 1992).

Ao contrário da produção em Massa que se baseava na produção em larga escala e em grandes volumes, a Produção Enxuta tem como finalidade produzir uma enorme variedade de produtos em pequenos lotes. Esse foi o principal conceito idealizado pelo fundador da Toyota Motors Company, Toyoda Sakichi, seu filho Toyoda Kiichiro e o engenheiro Taiichi Ohno. Dessa forma a Produção Enxuta conseguiu atender as necessidades do Japão, e se tornar um sistema de sucesso (GHINATO, 1996 |KLIPPEL, 1999| LEITE, 2006| SHINGO, 1981 | OHNO, 1997).

O sucesso do Sistema Toyota de Produção se deve pela busca da eliminação absoluta de perdas. Segundo Ohno, um dos idealizadores da Produção Enxuta, as perdas devem ser eliminadas imediatamente. Para o segmento fabril, perdas são as atividades desnecessárias que geram custo e não geram valor. Conforme Ohno (1997) e Shingo (1996) existem sete grandes grupos de perdas:

Perda de Superprodução: Significa produzir em excesso ou produzir antecipadamente, ou seja, antes que o cliente solicite.

Perda por Espera: Ocorre quando falta equilíbrio no processo de produção, gerando paralisação em postos de trabalho. Ocorre também quando ocorre setup1 de equipamentos.

Perda por Transporte: É uma atividade que não agrega valor. Se não pode ser eliminada completamente, deve ser minimizado seu custo.

Perda no Processamento: São atividades que podem ser realizadas sem contribuir para qualidade do