Trabalho De Conclusao Sistemas Atual

Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Departamento de Engenharia de Produção e Transporte
Sistemas Produtivos I

Trabalho de Conclusão da Cadeira

Gabriel Valerim

Luigi Dondoni

Bernardo Queiroz

Hans Tisott

Marcelo Ribeiro

Porto Alegre, Dezembro de 2014
1 INTRODUÇÃO

Tendo em vista os estudos realizados na cadeira de Sistemas Produtivos em relação aos conceitos da Engenharia de Produção, nos foi proposto um trabalho que consistia no mapeamento de um processo produtivo de uma empresa de manufatura ou serviços de preferência do grupo. Com isso, deveriam ser postos em prática os conhecimentos adquiridos ao longo do semestre, tanto no momento do mapeamento do processo efetivamente, quanto no momento de sugerir melhorias para a produção, de forma que teríamos uma ideia mais ampla de como desenvolver um estudo em torno de um processo objetivando à implementação de otimização dos procedimentos. Em suma, seriam conhecidos tais conceitos na prática, estimulando a resolução de possíveis problemas que normalmente poderiam não ser considerados quando vistos apenas na teoria, colaborando, assim, para a convicção nos métodos.
Um dos conceitos aprendidos em aula e que foi usado efetivamente no trabalho foi o conceito de não custo e perdas. No princípio do não custo segundo Shingo (1996), os produtores devem deixar que o mercado determine o preço dos produtos, a partir da Equação (preço-custo=lucro). A partir desta abordagem, a principal maneira de aumentar os lucros é por meio da redução dos custos e, para se alcançar a redução dos custos, é necessária a eliminação total das perdas do Sistema. Além destes conceitos, Ohno (1997) relata que para suportar o sistema, dois pilares são necessários, sendo eles o Just-in-time (JIT) e Autonomação. A Autonomação tem como objetivo dotar as máquinas com dispositivos capazes de identificar falhas e, uma vez identificado o problema, de fazer a parada automaticamente sem a necessidade de operador. Desse