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UNIVERSIDADE DE SÃO PAULO
ESCOLA DE ENGENHARIA DE SÃO CARLOS
DEPARTAMENTO DE TRANSPORTES

Confiabilidade de Rede GPS de Referência
Cadastral Municipal - Estudo de Caso: Rede do
Município de Vitória (ES)

Geraldo Passos Amorim
Dissertação apresentada à Escola de
Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo, como parte dos requisitos para obtenção do título de Mestre em
Engenharia Civil: Transportes.

Orientador: Prof. Associado Paulo Cesar Lima Segantine
São Carlos - SP
2004

DEDICATÓRIA

A meus pais Mauricio e Annita
A minha esposa Rita
A meus filhos: Vinicius e Gabriela
A meus irmãos: Jader, Emilia, Emiliana, Mauricinho e Vera Lucia

AGRADECIMENTOS

A Deus por tudo que tem me permitido viver.
À minha esposa Rita pela compreensão e o apoio irrestrito no período de ausência para os estudos.
Aos meus pais Mauricio e Annita pelos ensinamentos de respeito ao próximo, o caráter e a honestidade.
Ao meu orientador e conterrâneo Prof. Dr. Paulo César Lima Segantine pela oportunidade, apoio, orientação e sugestões para realização deste trabalho.
A meu irmão Jader pelo grande incentivo e apoio para o sucesso desse trabalho.
Ao Prof. Dr. Ricardo Ernesto Schaal pelos ensinamentos extra-sala de aula que enriqueceram meus conhecimentos, em especial, pelo apoio prestado na fase de análise e conclusão desta pesquisa.
Ao Prof. Dr. Irineu da Silva pela sugestão do estudo da teoria de confiabilidade de redes.
Aos funcionários do Departamento de Transportes da Escola de Engenharia de
São Carlos pela presteza e cordialidade do dia-a-dia.
Aos professores do Curso de Geomática do CEFETES pela liberação e absorção de minhas aulas durante o período de afastamento para os estudos de Mestrado, em particular, aos professores: Fardin e Pilon, pela ajuda na coleta de dados de campo.
À Prefeitura Municipal de Vitória por disponibilizar os dados da Rede GPS
Cadastral Municipal de Vitória, usados nesta pesquisa.

Aos amigos da