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PLANEJAMENTO E CONTROLE DE PARADAS DE MANUTENÇÃO

1. INTRODUÇÃO
Em muitas companhias, os equipamentos funcionam em tempo integral. É o caso da indústria de petróleo e petroquímica, da siderurgia, da geração de energia elétrica, das companhias de fornecimento de água, e muitas outras.Neste caso, a parada de manutenção constitui-se na atividade de manutenção preventiva mais importante após alguns anos de operação dos equipamentos. Mesmo em empresas que funcionam apenas 8 horas por dia, há por vezes equipamentos de grande porte em que a parada de manutenção extrapola o período de 8 horas. Ela deve ser encarada como um problema de planejamento à parte, em razão não só de seu porte e de sua complexidade, como também pelo elevado custo de falta de disponibilidade envolvido. A partir de dados obtidos através dos tempos pela operação e inspeção de equipamentos, e correlacionada ainda com os Planos de Produção da companhia, determina-se a época em que tal atividade deve acontecer. Um planejamento, programação e controle de suas tarefas é fundamental para que os serviços possam realizar-se dentro dos prazos, recursos, e qualidade especificados previamente com a organização de produção. Para o sucesso deste planejamento e controle são essenciais:
a) Uma Organização adequada para a gerência das atividades, da qual participem os principais órgãos responsáveis pelas tarefas de parada;
b) Um sistema eficaz de planejamento, programação e controle, aí incluídos a determinação das tarefas a serem realizadas, os recursos necessários interna e externamente à organização de manutenção, e um conjunto de procedimentos dinâmico que monitore dia-a-dia os afastamentos em relação aos prazos e recursos previstos;
c) Um sistema adequado de informações relativas aos tempos de execução e aos recursos necessários para as atividades repetitivas;
d) Um sistema de processamento de dados para planejamento inicial e atualização dos dados durante a parada, com atualização freqüente.

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