Sustentabilidade de pneus

SUSTENTABILIDADE ORGANIZACIONAL

PNEUS INSERVÍVEIS PROGRAMA DE DESTINAÇÃO SUSTENTÁVEL

IMPACTO AMBIENTAL
O reaproveitamento de pneus inservíveis constitui em todo o mundo um desafio, devido suas peculiaridades de durabilidade (em torno de 600 anos), quantidade, volume, peso e principalmente a grande dificuldade de lhes propiciar uma nova destinação ecológica e economicamente viável. Em 2008 as indústrias brasileiras de pneus produziram 61,5 milhões de pneus e somente 10% das 300 mil toneladas de sucata disponíveis no país para obtenção de borracha regenerada são recicladas. (fonte: ANIP) Os pneus descartados são encontrados em aterros sanitários, lixões, estoques a céu aberto, beiras de estradas e rios, entre outros locais. Sua principal matéria-prima, a borracha vulcanizada, não se degrada facilmente e quando queimada a céu aberto, contamina o meio ambiente com carbono, enxofre e outros gases, os quais contribuem para o aquecimento do planeta, além da emissão de substancias tóxicas ou cancerígenas. O pneu propicia a coleta e armazenamento de água criando um habitat ideal para roedores e mosquitos, como o Aedes Aegypti, transmissor da dengue e da febre amarela, é um exemplo do problema de saúde pública.

LEGISLAÇÃO
Resolução No. 258, de 26 de Agosto de 1999, do Conselho Nacional do Meio Ambiente – CONAMA: Trata da destinação final, de forma ambientalmente adequada e segura, aos pneumáticos inservíveis, dispondo sobre a reciclagem, prazos de coleta, etc. A Resolução trata sobre um tema importante do ponto de vista ambiental, à medida que os pneumáticos inservíveis abandonados ou dispostos inadequadamente constituem passivo ambiental, que resulta em sério risco ao meio ambiente e à saúde humana. Art.1o As empresas fabricantes e as importadoras de pneumáticos ficam obrigadas a coletar e dar destinação final, ambientalmente adequada, aos pneus inservíveis existentes no território nacional, na proporção definida nesta Resolução relativamente às quantidades