Suspensão de carros

Esse processo é para o DETRAN DF, em outros estados pode ser q tenha algo diferente…
Seguinte galera, processo é chato, mas é fácil.Tem que ser o dono ou procurador (procuração pública). Se for financiado, tem dois jeitos. CDC o carro fica em nome do dono e nas observações o gravame do banco, o dono pode ir normalmente e fazer as requisições. Se for Leasing, onde o carro fica em nome do banco, e nas observações o nome do comprador, é necessária a autorização do banco para fazer o procedimento.Primeiro vai ao DETRAN do SIA, no setor NUVIP, com o carro original. Eles vão fazer uma vistoria simples e dar a autorização de troca das molas, e será marcado o retorno para a segunda vistoria, que já deve ser feita com as molas esportivas. Nesse dia, levas a nota fiscal das molas e nota fiscal do serviço de troca das molas. Na vistoria eles vão olhar tudo, todos os itens e luzes.Depois vão dar uma autorização pra inmetro, que pode ser na SETA ou na FINATEC. No inmetro, eles vão olhar tudo de novo, todos os itens, e depois fazer os testes da suspensão. Após os testes eles vão emitir o CSV. Depois é só levar o CSV na NUVIP de novo, e eles vão terminar de preencher um formulário e falar pra ir ao atendimento pra inserir a observação de suspensão alterada no documento. Vai ser gerado um boleto da emissão do novo CRV (DUT), que depois de pago é só voltar no atendimento e pegar o novo doc. Se tiver tempo e paciência da pra fazer tudo em dois dias tranquilo. Taxas: Inmetro R$ 390,00 + DETRAN R$ 213,00. Total R$ 603,00, fora as molas e mão de obra.(Obs: NÃO LEGALIZA RODA EM BRASÍLIA, LEGALIZA APENAS MOLAS ESPORTIVAS)Esse foi o processo feito pelo Victor Souza essa semana, dono do CrossFox nas fotos abaixo.