Soldagem ABS Trab Paulo
Trataremos aqui, dos processos referentes às soldas, desde os consumíveis até as descontinuidades.
De acordo com a norma da ABS, ‘’Guidefir Hull Survey For New Construction’’ os seguintes itens devem ser aprovados para efetuar todo e qualquer processo de soldagem relativo ao casco do navio: 1.1 – Os consumíveis de solda Os consumíveis de solda devem passar por alguns testes de resistência e tração para terem aprovação. Deve-se verificar também, as especificações do fabricante, a validade, e a rastreabilidade dos consumíveis. A rastreabilidade se dá de acordo com a classificação informada pelo fabricante. Inclui-se neste item, a inspeção dos locais de armazenamento dos consumíveis, que por sua vez, devem estar sempre secos, arejados, e em alguns casos, aquecidos, caso o fabricante recomente. 1.2 – Qualificação dos soldadores Trata-se neste item, da qualificação dos soldadores que irão realizar os procedimentos de soldagem. Deve ser observado sob qual norma o soldador foi treinado e qualificado (ASTM, ASME...), deve-se verificar também, a validade da carteira de identificação do mesmo, e a posição de soldagem que o soldador está habilitado. 1.3 –Soldagem – Propriedades Mecânicas (Procedimentos de soldagem) Todas as juntas, posições e materiais que serão utilizados no processo de soldagem deve ser aprovado pela ABS ou IACS. A ABS presenciará todas classificações de EPS no estaleiro. Verificar se os procedimentos de soldagem tem documentação aprovada abrangendo todos os processos, posições de acordo com os padrões da sociedade classificadora. Verificar se os procedimentos estão levando em conta os locais de trabalho, verificar se os procedimentos de soldagem avaliados por inspetores. 1.3a – Equipamentos de soldagem Os equipamentos de soldagem devem estar corretamente calibrados e em perfeito estado de conservação. Deve-se verificar as condições das máquinas e dos equipamentos de soldagem. Verifica-se se as máquinas estão devidamente calibradas