soja

1. NTRODUÇÃO
A soja grão rico em proteinas, tem uma grande importancia no cenario mundial, principal oleaginosa produzida e consumida.
O oleo de soja e o mais utilizado pela população mundial no preparo de alimentos.Tambem usada em rações animais, alguns produtos derivados da soja,oleos, farinhas,sabão,resinas,solventes e biodisel.
O brasil tem uma grande importancia nesse crescimento de mercado, e o segundo pais na colocação mundial dos maiores produtores e exportadores. Em 2011 o Brasil teve uma produção de 66,4 milhões de toneladas de soja sendo sendo que aproximadamente 50,3% da produção de grãos foramdestinados para exportação (CONAB 2012).
Um fator que ajudou o Brasil ter grande participação no mercado internacional deve se a expansão territorial da cultura no centro-oeste. A produção aumentou 2,7% se comparados os valores da safra de 2010/11 e da 2011/12, tendo o estado do Mato Grosso com maior participação na produção nacional, com uma produção 21,8 milhões de toneladas (CONAB, 2012).
O estado do Mato Grosso e o maior produtor de soja no pais, condições favoraveis contribui para maior produtividade por hectare, o efeito disso e uma maior rentabilidade. O transporte no periodo de safra retrata a situação atual do sistema logistico brasileiro: más condições de rodovias,terminais de transbordo que não apresentam capacidade suficiente para atender toda a procura e a oligarquia das consecionarias do transporte ferroviario que não conseguem suprir a demanda por transporte.
Dados coletados do grupo ESALQ – LOG (2012) mostra que o frete do transporte rodoviario de soja partindo de Sorriso ( MT ) para o terminal de transbordo ferroviario de Alto Araguaia ( MT ) no mês de setembro de 2012 custa aproximadamente R$108,00 por tonelada,enquanto a rota de Sapezal (MT) para o terminal intermodal de Porto Velho (RO), no mesmo periodo, custa em media, R$89,00 por tonelada , o que representa uma diferença de R$19,00. Os valores dos fretes para região norte e