Sociologia da comunicação e do consumo
Quadro 1 - Principais rubricas de despesa do orçamento familiar entre 1967 e 2006
As despesas mais significativas do orçamento familiar são com a Alimentação (C01), Habitação (C04) e Transportes (C07).
A primeira despesa a analisar será a alimentação. Esta diminuiu significativamente pois em 1967-68 era a 1ª maior despesa onde ficava 45,87% do orçamento familiar, que passou para a 2ª maior despesa quando em 2000 conseguiu ficar apenas com 18,58%. Esta mudança verifica-se na viragem do seculo e consequentemente reforça que a sociedade portuguesa entrou mais tarde na era moderna.
Na habitação existe um aumento significativo, tornando-se na principal despesa na estrutura do orçamento familiar em 2005-06. Isto é consequência de uma política de crédito a habitação com agradáveis taxas no juro, para quando a aquisição ou construção de casas. O estado incentiva o recurso ao crédito sem qualquer limite de modo a fazer a economia funcionar.
O sector dos transportes é outra grande fonte de despesas e foi aumentando ao longo do tempo. As políticas de crédito ao consumo (em 1980-90), também na área dos transportes aumentaram a compra do automóvel, e assim a massificação deste bem na sociedade portuguesa. Nesta altura faziam também novas estradas e autoestradas. O automóvel tal como a habitação tornou-se indispensável e nesta altura tornou-se comum a aquisição do mesmo. No ano de 2000 verifica-se um decréscimo das despesas com este bem. Tendo-se estabilizado em 2005-06 no terceiro lugar dos orçamentos familiar.
Quadro 2 - Principais rubricas de despesa do orçamento familiar em função do nível de instrução do representante do agregado, entre 1989 e 2006
Aqui analisa-se os mesmos 3 itens que no quadro anterior, mas em função do nível de instrução do representante do agregado familiar.
Estes dados de uma forma geral revelam que o