Sinalização de trânsito em moçambique
Francisco Cabo
Engenharia de Tráfego Programa de Pós-Graduação em Planejamento em Transportes Universidade de Brasilia Fevereiro de 2011
RESUMO
O presente artigo apresenta a atual situação da sinalização de trânsito em Moçambique, buscando compreender os principais fatores que incidem sobre a mesma. A essência do trabalho é mostrar a metodologia de implementação da sinalização de trânsito e dar a conhecer as principais normas legais que versam sobre a mesma, procurando e, em última instância, compreender em que situação o país se encontra em termos de estado da sinalização que é visto como um dos principais fatores para o grave problema dos acidentes de trânsito que hoje representa um problema de saúde pública.
1. INTRODUÇÃO Nos últimos anos, Moçambique tem registrado um crescimento vertiginoso do número de automóveis e de condutores, aliado ao crescimento das populações urbanas. Este crescimento propicia a ocorrência da necessidade cada vez maior de deslocamentos ao longo do sistema viário, onde o aumento do número de acidentes de trânsito é uma realidade. O país assiste igualmente ao crescimento das suas vias de acesso, o que se reflete na fácil e intensa movimentação de pessoas e bens com o uso do modo de transporte rodoviário. O problema é que este movimento nem sempre é ou foi acompanhado por uma rigorosa e criteriosa definição de políticas públicas, implementadas de forma integrada, visando elevar a qualidade cívica, moral e educacional que deve ser característica dos condutores, passageiros, pedestres e público em geral. Desde a Independência Nacional, em 1975 (fim da Luta Armada de Libertação Nacional), até o ano dos Acordo Geral de Paz, em 1992, os acidentes de trânsito mataram 8.655 pessoas em um total de 102.524 acidentes reportados, e que também fizeram 30.537 e 35.594 feridos graves e leves, respectivamente, alguns dos quais vieram a perder a vida sem o devido controle estatístico das autoridades